Оттегляне
1. Отстранете дюзите Y 20, Y 21, Y 22, Y 23 (виж фиг.5.6).
Ориз. 5.6. Капак на цилиндровата глава:
1. Линия за впръскване на гориво,
2, 4, 13. Болтове,
3. Лост за опъване,
5. Капак на цилиндровата глава,
6. Цилиндрова глава,
7. Скоба,
8. сензор за скорост на коляновия вал,
9, 10. Уплътнение,
11. Източете горивопровода,
12. Фиксатор,
14. Уплътнение на дюзата,
Y20. Дюза 1,
Y21. Дюза 2,
Y22. Дюза 3,
Y23. Дюза 4.
2. Отстранете скобата 7 за закрепване на клапана на системата за рециркулация на отработените газове от капака на главата на цилиндъра 5.
3. Изключете съединителя на кабелите от сензора за скорост на разпределителния вал 8.
4. Разкачете тръбопроводите, минаващи над капака на главата на цилиндъра 5 и ги фиксирайте отстрани.
5. Развийте болтовете 4 на закрепването на капака на главата на блока на цилиндрите 5 и го отстранете.
6. Отстранете сензора за скорост на разпределителния вал 8.
Инсталация
7. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване. Избършете уплътнителните повърхности. Сменете уплътненията 9 и 10 на капака на главата на цилиндъра 5. Не затягайте напълно монтажните болтове на инжекторите Y20-Y23 4, докато не бъдат правилно монтирани директно в капака 5. В противен случай това може да доведе до изтичане на гориво и прекомерно напрежение върху инжекторите в главата на цилиндъра 6, както и до прекомерни натоварвания в горивопроводите 1.