Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 711.613
  • Capac cutie de viteze

Capac cutie de viteze (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Cuprins: Demontare ↡ Asamblare ↡
Capacul cutiei de viteze este prezentat în figură 4.11.

Figura 4.11. Capacul cutiei de viteze: 1 - Șurub; 2 - Placă de ghidare; 3 - Inel de fixare; 4 -…

Figura 4.11. Capacul cutiei de viteze: 1 - Șurub; 2 - Placă de ghidare; 3 - Inel de fixare; 4 - Rulment cu bile; 5 - Inelul exterior al rulmentului cu role conice; 6 - Capac cutie de viteze; 7, 10, 12 - Sigilii; 8 - Dop de golire; 9 - Plută; 11 - Capac de umplere.


Demontare



1. Scoateți placa de ghidare 2 prin deșurubarea șuruburilor 1 (figura 4.12).

Figura 4.12. Scoateți placa de ghidare 2 prin deșurubarea șuruburilor 1.

Figura 4.12. Scoateți placa de ghidare 2 prin deșurubarea șuruburilor 1.


2. Scoateți inelul de fixare al arborelui secundar 3 (figura 4.13).

Figura 4.13. Scoateți inelul de reținere 3 al rulmentului arborelui secundar.

Figura 4.13. Scoateți inelul de reținere 3 al rulmentului arborelui secundar.




3. Scoateți rulmentul 4 al arborelui secundar (figura 4.14).

Figura 4.14. Apăsați rulmentul 4 al arborelui secundar pentru a-l scoate.

Figura 4.14. Apăsați rulmentul 4 al arborelui secundar pentru a-l scoate.


4. Deșurubați dopurile 11 și 8 ale orificiilor de umplere și scurgere cu garniturile 10 și 12 (figura 4.15).

Figura 4.15. Deșurubați dopurile 11 și 8 ale orificiilor de umplere și scurgere cu garniturile 10…

Figura 4.15. Deșurubați dopurile 11 și 8 ale orificiilor de umplere și scurgere cu garniturile 10 și 12.


5. Scoateți inelul de fixare 7 și dopul 9 al senzorului inductiv (figura 4.16).

Figura 4.16. Scoateți inelul de reținere 7 și dopul 9 al senzorului inductiv.

Figura 4.16. Scoateți inelul de reținere 7 și dopul 9 al senzorului inductiv.




6. Scoateți inelul exterior 5 al rulmentului conic folosind extractoarele 01 și 02 (figura 4.17).

Figura 4.17. Scoateți inelul exterior 5 al rulmentului conic folosind extractoarele 01 și 02.

Figura 4.17. Scoateți inelul exterior 5 al rulmentului conic folosind extractoarele 01 și 02.


Asamblare



7. Încălziți scaunul de sub inelul exterior al rulmentului conic la 100°C și apăsați inelul exterior 5 al rulmentului conic (figura 4.18). După ce se răcește, apăsați-l complet. Capacul cutiei de viteze trebuie să fie în poziție orizontală.

(Textul articolului obținut de pe site MERCEDESMAN)

Figura 4.18. Încălziți scaunul de sub inelul exterior al rulmentului conic la 100°C și apăsați…

Figura 4.18. Încălziți scaunul de sub inelul exterior al rulmentului conic la 100°C și apăsați inelul exterior 5 al rulmentului conic.


8. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vario 814D / Transmisie manuală 711.613
Următorul ▶

Arborele primar — demontare și instalare
Placă de ghidare a furcii schimbătorului de viteze
Carcasa cutiei de viteze
Comutator de lumină de marșarier
Demontare și instalare transmisiei manuale
Arbori secundari și intermediari
Demontarea și asamblarea arborelui secundar
Reglarea jocului axial al arborelui intermediar
Maneta schimbătorului de viteze
Partea inferioară a manetei schimbătorului de viteze
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Cutie de viteze — verificare vizuală pentru scurgeri Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Cutie de viteze — demontare, instalare și reglare Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Ansamblu cutie de viteze cu patru trepte Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Design cutie de transfer Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Reglarea transmisiei manuale a schimbătorului de viteze 717.461 Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Specificații cutie de viteze Mercedes W116 (1972-1980, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 40 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.