Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡
Îndepărtare
1. Scoateți arborele cotit.
2. Fixați blocul cilindrilor 1 la mașina de găurit 3 (figura 3.20a).
3. Aliniați cămașa cilindrului cu alezajul mașinii. 3.
4. Fixați alezarea și manșonul de alezare 2 la jumătate din grosime în mai mulți pași. Dacă se înlocuiesc mai multe căptușeli, fiți atenți la efectuarea operațiunii de găurire și efectuați-o în ordinea 2-4-1-3 pentru a evita efectele excesive ale temperaturii.
5. Manșonul alezajului este cu 2 până la 0,2 mm mai mic decât diametrul exterior.
6. Scoateți manșonul 2
Instalare
7. Măsurați diametrul cilindrului 1 (figura 3.20b).
8. Ungeți cilindrul cu un lubrifiant fără alcool.
9. Măsurați manșonul 2 (figura 3.20c).
10. Instalați blocul cilindrilor 1 pe presă.
11. Instalați manșonul 2 în orificiu la unghiul corect.
12. Apăsați manșonul 2 astfel încât să iasă cu 20 mm deasupra blocului cilindrilor.
13. Apăsați manșonul 2 până se oprește.
14. Rectificați suprafața de contact a blocului cilindrilor 1.
15. Fixați blocul cilindrilor 1 pe mașina de găurit.
16. Găurirea alezajului cilindrului în mai multe etape. Viteză de rotație recomandată: 250-280 rpm. Viteză de avans: 0,04-0,06 mm/rotație. Dimensiunile blocului cilindrului sunt prezentate în Tabelul 3.8.
17. Rectificați alezajul cilindrului până la rezultatul dorit. Presiune de lucru: 2,5-3,0 bar. Viteză de rotație: 60-100 rpm. Unghi de honuire: 40-60°. Număr de cicluri: 30-40.
18. Măsurați manșoanele adiacente și ascuțiți-le dacă este necesar.
19. Ștergeți blocul cilindrilor 1.
20. Aplicați marcaje pe suprafețele 3 de pe blocul cilindrilor după reparație. Etichete (clasificare) cilindri și înălțimi ale blocului de cilindri (distanța A) se aplică pe suprafețele I și II ale blocului cilindrilor (figura 3.20g). La motoarele 904 există trei marcaje: I - pe cilindrii 1-3 și marcajul II - pe cilindrul 4. Fiecare reparație a blocului de cilindri 3 trebuie notată în aceste câmpuri.
Figura 3.20a. Demontarea manșonului blocului cilindrilor: 1 - Bloc cilindri; 2 - Mânecă; 3 - Instrument de găurire.
Articolul a fost obținut de pe portal (www.MercedesMan.ru)
Figura 3.20b. Măsurarea diametrului cilindrului: 1 - Bloc cilindri; 2 - Indicator; 3 - Alezaj; A, B - Direcții de măsurare; I - Măsurare la TDC; II - Măsurarea în mijlocul cilindrului.
Figura 3.20c. Instalarea manșonului blocului cilindrilor: 1 - Bloc cilindri; 2 - Manșon: 3 - Suprafețele de marcare ale blocului cilindrilor; A - Înălțimea blocului cilindrilor; B - Diametrul manșonului; C - Diametrul manșetei mânecii.
Figura 3.20g. Marcarea suprafețelor blocului de cilindri.
Tabelul 3.8. Dimensiunile blocului cilindrilor
| Parametri | Motoare 904.9 | |
| Diametrul interior al cilindrului sau manșonului, mm | Cod A | 101.985-101.991 |
| Cod B | 101.992-102.008 | |
| Cod C | 102.009-102.015 | |
| Diametrul exterior al manșonului, mm | 106.075-106.095 | |
| Rugozitatea Rz a peretelui sau căptușelii cilindrului, µm | 2.5-4.5 | |
| Înălțimea blocului cilindrilor A, măsurată de la scaunul rulmentului principal până la suprafața de contact a chiulasei, mm | Standard | 298.35-298.50 |
| Dimensiune remanentă -0.3 | 298.05-298.20 | |
| Dimensiune remanentă -0.6 | 297.75-297.90 | |
| Dimensiune remanentă -0.9 | 297.45-297.60 | |
| Diametrul B al orificiului din blocul cilindrilor pentru căptușeală, mm | 106.000-106.035 | |
| Diametrul manșetei în blocul cilindrilor sub căptușeală, mm | 109.572-109.626 | |
| Rugozitatea Rz a suprafeței de contact a blocului de cilindri, mm | 8-16 | |