Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Варио 814Д (1996-2003)
  • Погонска јединица
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Чаура блока цилиндра

Чаура блока цилиндра (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡

Уклањање



1. Уклоните радилицу.

2. Причврстите блок цилиндра 1 на бушилицу 3 (слика 3.20а).

3. Поравнајте кошуљицу цилиндра са отвором машине 3.

4. Фиксирајте бушотину и чауру бушотине 2 на половину дебљине у неколико корака. Ако се замењује више облога, будите пажљиви приликом извођења операције бушења и изводите је редоследом 2-4-1-3 како бисте избегли прекомерне температурне ефекте.

5. Пречник отвора чауре је 2 до 0,2 мм мањи од спољашњег пречника.

6. Уклоните чахуру 2

Инсталација



7. Измерите пречник цилиндра 1 (слика 3.20б).

8. Подмажите цилиндар мазивом без алкохола.

9. Измерите чахуру 2 (слика 3.20ц).

10. Уградите блок цилиндра 1 на пресу.

11. Уградите чахуру 2 у отвор под исправним углом.

12. Притисните чауру 2 тако да вири 20 мм изнад блока цилиндра.

13. Притисните чахуру 2 док се не заустави.

14. Избрусите контактну површину блока цилиндра 1.

15. Причврстите блок цилиндра 1 на бушилицу.

16. Бушење отвора цилиндра у неколико корака. Препоручена брзина ротације: 250-280 о/мин. Брзина помака: 0,04-0,06 мм/о/мин. Димензије блока цилиндра дате су у Табели 3.8.

17. Избрусите отвор цилиндра до жељеног резултата. Радни притисак: 2,5-3,0 бара. Брзина ротације: 60-100 о/мин. Угао хоновања: 40-60°. Број циклуса: 30-40.

18. Измерите суседне чауре и по потреби их наоштрите.

Прочитајте више на веб-сајту MERCEDESMAN.ru

19. Обришите блок цилиндра 1.

20. Нанесите ознаке на површине 3 на блоку цилиндра након поправке. Ознаке (класификација) цилиндара и висина блока цилиндара (растојање А) наносе се на површине I и II на блоку цилиндара (слика 3.20г). На моторима 904 постоје три ознаке: I - на цилиндрима 1-3 и ознака II - на цилиндру 4. Свака поправка блока цилиндара 3 мора бити забележена у овим пољима.



Слика 3.20а. Уклањање чауре блока цилиндра: 1 - Блок цилиндра; 2 - Рукав; 3 - Алат за бушење.

Слика 3.20а. Уклањање чауре блока цилиндра: 1 - Блок цилиндра; 2 - Рукав; 3 - Алат за бушење.


Слика 3.20б. Мерење пречника цилиндра: 1 - Блок цилиндра; 2 - Индикатор; 3 - Мерач отвора; А, Б -…

Слика 3.20б. Мерење пречника цилиндра: 1 - Блок цилиндра; 2 - Индикатор; 3 - Мерач отвора; А, Б - Правци мерења; I - Мерење у ВМТ; II - Мерење у средини цилиндра.


Слика 3.20ц. Уградња чауре блока цилиндра: 1 - Блок цилиндра; 2 - Чаура: 3 - Површине за…

Слика 3.20ц. Уградња чауре блока цилиндра: 1 - Блок цилиндра; 2 - Чаура: 3 - Површине за обележавање блока цилиндра; A - Висина блока цилиндра; Б - Пречник чауре; C - Пречник манжетне рукава.




Слика 3.20г. Обележавајуће површине блока цилиндра.

Слика 3.20г. Обележавајуће површине блока цилиндра.


Табела 3.8. Димензије блока цилиндра



ПараметриМотори 904.9
Унутрашњи пречник цилиндра или чауре, ммКод А101.985-101.991
Код Б101.992-102.008
Код Ц102.009-102.015
Спољни пречник рукава, мм106.075-106.095
Храпавост Rz зида цилиндра или облоге, µm2.5-4.5
Висина блока цилиндра А, мерено од седишта главног лежаја до површине за спајање главе цилиндра, ммСтандардно298.35-298.50
Преостала величина -0,3298.05-298.20
Преостала величина -0,6297.75-297.90
Преостала величина -0,9297.45-297.60
Пречник Б отвора у блоку цилиндра за кошуљицу, мм106.000-106.035
Пречник манжетне у блоку цилиндра испод облоге, мм109.572-109.626
Храпавост Rz површине за спајање блока цилиндра, мм8-16
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Родионов Артјом Семјонович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Варио 814Д / Мотори 904.908/914/923/936
Следећи ▶

Радилица — уклањање и уградња
Клипњаче — уклањање, преглед и уградња
Клипни прстенови — уклањање и уградња
Клипови — Демонтажа и монтажа
Константни гас — уклањање и уградња
Семеринг радилице
Замајац — уклањање и уградња
Палета — уклањање и постављање
Уљна пумпа — демонтажа и монтажа
Кућиште филтера за уље
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Глава цилиндра — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Поклопац главе цилиндра (4-цилиндрични мотор) Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Дизајн и спецификација главе цилиндра Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Уклањање и уградња грејача блока мотора Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња главе цилиндра Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Поклопац главе цилиндра — детаљи уградње Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 46 + 49 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.