Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Volantă — demontare și montare

Volantă — demontare și montare (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡

Îndepărtare



1. Scoateți ambreiajul (la mașinile cu transmisie manuală) sau GTR (la mașinile cu transmisie automată).

2. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit B15 din capacul curelei de distribuție cu 8 mm (figura 3.22).

3. Montați dispozitivul de blocare 3 pe capacul curelei de distribuție.

4. Deșurubați cele 2 șuruburi de montare a volantei.

5. Înșurubați perforatoarele de centrare 4 în două orificii filetate opuse.

6. Scoateți dispozitivul de blocare 3.

7. Scoateți volanta 1 din poansoanele de centrare 4.

8. Verificați șuruburile de montare a volantei 2. Diametrul filetului: M14x1.5. Lungimea șurubului nou: 60.0 mm. Lungimea admisibilă: 61.0 mm.

9. Verificați suprafața de cuplare a volantei 1.

10. Verificați dacă volanta prezintă deteriorări și uzură.

(Material bazat pe date de pe portal: «mercedesman.ru»)

11. Verificați coroana dințată a volantei.

Instalare



12. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.

Figura 3.22. Volantă: 1 - Volantă; 2 - Șurub de montare a volantei; 3 - Dispozitiv de blocare; 4 -…

Figura 3.22. Volantă: 1 - Volantă; 2 - Șurub de montare a volantei; 3 - Dispozitiv de blocare; 4 - Poansoane de centrare; B15 - Senzor de poziție a arborelui cotit; L - Lungimea șurubului.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vario 814D / Motoare 904.908/914/923/936
Următorul ▶

Garnituri arbore cotit
Manșonul blocului cilindrilor
Arbore cotit — demontare și montare
Biele — demontare, inspecție și instalare
Segmenți de piston — demontare și montare
Paleți — îndepărtare și instalare
Pompă de ulei — demontare și montare
Carcasa filtrului de ulei
Radiator de ulei — demontare și instalare
Senzor de nivel de ulei
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Arborele cotit și volanta: verificarea pieselor Mercedes W116 (1972-1980, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 48 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.