Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Снятие
1. Снимите сцепление (на автомобилях с МКПП) или ГТР (на автомобилях с АКПП).
2. Извлеките датчик положения коленчатого вала В15 из крышки ГРМ на 8 мм (рис. 3.22).
3. Установите блокировочное устройство 3 на крышку ГРМ.
4. Открутите болты 2 крепления маховика.
5. Вкрутите центрующие пробойники 4 в два резьбовых противоположных отверстия.
6. Снимите блокировочное устройство 3.
7. Снимите маховик 1 с центрующих пробойников 4.
8. Проверьте болты 2 крепления маховика. Диаметр резьбы: М14х1.5. Длина нового болта: 60.0 мм. Допустимая длина: 61.0 мм.
Статья основана на данных сайта MercedesMAN
9. Проверьте поверхность сцепления маховика 1.
10. Проверьте маховик на отсутствие повреждений и износа.
11. Проверьте венец маховика.
Установка
12. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Рис. 3.22. Маховик: 1 - Маховик; 2 - Болт крепления маховика; 3 - Блокировочное устройство; 4 - Центрующие пробойники; В15 - Датчик положения коленчатого вала; L - Длина болта.