Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Варио 814D (1996-2003)
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Шатуны — снятие, проверка и установка

Шатуны — снятие, проверка и установка (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Оглавление: Снятие ↡ Проверка ↡ Установка ↡

Снятие



1. Снимите поршни.

Проверка



2. Проверьте шатуны на отсутствие износа. Шатуны с голубым цветом должны быть заменены.

3. Проверьте внутренний диаметр втулки 5 верхней головки шатуна (рис. 3.18).

4. Проверьте шатун 1 на отсутствие перекоса и отклонений от допустимых размеров. Размеры шатуна приведены в таблице 3.6.

5. Установите шатунные вкладыши 3 и измерьте диаметр.

6. Измерьте осевой зазор шатунных подшипников.

Установка



7. Установите поршни.

Рис. 3.18. Шатуны: 1 - Шатун; 2 - Шатунная крышка; 3 - Шатунные вкладыши; 4 - Шатунные болты: 5 -…

Рис. 3.18. Шатуны: 1 - Шатун; 2 - Шатунная крышка; 3 - Шатунные вкладыши; 4 - Шатунные болты: 5 - Втулка верхней головки шатуна; 6 - Индикатор; 7 - Опора; А - Расстояние между верхней и нижней головками шатуна; В - Допустимое изменение осевого параллелизма между верхней и нижней головками шатуна по отношению к измеренному значению; С - Измеренное расстояние.


Таблица 3.6. Размеры шатунов



ПараметрыДвигатели до номера 119308 Двигатели, начиная с номера 119309
Внутренний диаметр нижней головки шатуна с установленными вкладышами, ммСтандарт70.054-70.093
Рем. размер 0.169.954-69.933
Рем. размер 0.2569.804-69.843
Рем. размер 0.569.554-69.593
Рем. размер 0.7569.304-69.343
Рем. размер 1.069.054-69.093
Диаметр нижней головки шатуна без вкладышей, мм75.000-75.019
Допустимое изменение осевого параллелизма между верхней и нижней головками шатуна по отношению на длину более 50 мм, мм0.025
Зазор шатунных подшипников, ммРадиальный0.039-0.098
Осевой0.170-0470
Допустимая овальность отверстий, ммВтулка верхней головки шатуна0.006
Нижняя головка шатуна0.008
Внутренний диаметр втулки верхней головки шатуна, мм40.03-40.0442.03-42,04
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Родионов Артём Семёнович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Варио 814D / Двигатели 904.908/914/923/936
Следующие ▶

Поршневые кольца — снятие и установка
Поршни — снятие и установка
Постоянный дроссель — снятие и установка
Замена сальников стержней клапанов
Замена колец седел клапанов
Коленчатый вал — снятие и установка
Гильза блока цилиндров
Сальники коленчатого вала
Маховик — снятие и установка
Поддон — снятие и установка
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Поршни и шатуны — снятие Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Поршни и шатуны — снятие и установка Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Поршни и шатуны — снятие Мерседес W116 (1972-1980, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 34 + 18 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.