Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Варыа 814D (1996-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Махавік — зняцце і ўстаноўка

Махавік — зняцце і ўстаноўка (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡

Зняцце



1. Зніміце счапленне (на аўтамабілях з МКПП) або ГТР (на аўтамабілях з АКПП).

2. Выміце датчык становішча каленчатага вала В15 з вечка ГРМ на 8 мм (малюнак 3.22).

3. Усталюйце блакавальную прыладу 3 на вечка ГРМ.

4. Адкруціце балты 2 мацавання махавіка.

5. Укруціце цэнтравальныя мыслікі 4 у дзве разьбовыя процілеглыя адтуліны.

6. Зніміце блакавальную прыладу 3.

7. Зніміце махавік 1 з цэнтруючых мыслікаў 4.

8. Праверце балты 2 мацавання махавіка. Дыяметр разьбы: М14х1.5. Даўжыня новага ніта: 60.0 мм. Дапушчальная даўжыня: 61.0 мм.

9. Праверце паверхню счаплення махавіка 1.

10. Праверце махавік на адсутнасць пашкоджанняў і зносу.

11. Праверце вянок махавік.

Ўстаноўка



12. Устаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.

Артыкул быў атрыманы з партала Mercedesman.ru

Малюнак 3.22. Махавік: 1 - Махавік; 2 - Ніт мацавання махавік; 3 - Блакавальная прылада; 4 -…

Малюнак 3.22. Махавік: 1 - Махавік; 2 - Ніт мацавання махавік; 3 - Блакавальная прылада; 4 - Цэнтруючыя мыслікі; В15 - Датчык становішча каленчатага вала; L - Даўжыня ніта.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Радзівонаў Арцём Сямёнавіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Варыа 814D / Рухавікі 904.908/914/923/936
Наступныя ▶

Сальнікі каленчатага вала
Гільза блока цыліндраў
Каленчаты вал — зняцце і ўстаноўка
Шатуны — зняцце, праверка і ўстаноўка
Поршневыя кольцы — зняцце і ўстаноўка
Паддон — зняцце і ўстаноўка
Алейная помпа — зняцце і ўстаноўка
Корпус алейнага фільтра
Алейны радыятар — зняцце і ўстаноўка
Датчык ўзроўню алею
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Свечкі запальвання — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Махавік / планшайба — зняцце, агляд і ўстаноўка Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Устаноўка махавік (вядучага дыска) Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка махавік / прывадны дыск Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Ўстаноўка верхняга багажніка Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 39 + 31 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.