Semnale de intrare și ieșire ale unității de control AT 722.6 și ale magistralei de schimb de date CAN
N15/3 - Unitate de control ETC; X11/4 - conector DLC; Y3/6b1 - Senzor de temperatură ATF; Y3/6n2 - Senzor de viteză 2; Y3/6n3 - Senzor de viteză 3; Y3/6s3 - Contact de blocare demaror; Y3/6y1 - Supapă electromagnetică pentru controlul modulării presiunii; Y3/6y2 - Supapă de comutare electromagnetică; Y3/6y3 - Supapă electromagnetică pentru comutarea 1-2 și 4-5; Y3/6y4 - Electrovalva schimbătoare 3-4; Y3/6y5 - Electrovalva pentru comutare 2-3; Y3/6y6 - Electrovalvă PWM pentru blocarea convertizorului de cuplu; A1 - Panou de instrumente; CAN - Autobuz compartiment motor; N3/10 - Unitate de control ME-SFI [ME]; N15/3 - Unitate de control ETC; N15/5 - Unitate de comandă electronică a schimbătorului de viteze; N47 - Unitate de control al tracțiunii; N73 - Unitate de control EIS
Sarcini
Unitatea de control ETC (N15/3) determină parametrii actuali de funcționare ai vehiculului și controlează schimbarea secvenţială a treptelor de viteză pe baza ușurinței de schimbare a vitezelor și a parametrilor de conducere.
Electrovalvele de comutare sunt activate printr-o comandă de la unitatea de comandă ETC (N15/3). Valoarea necesară a presiunii este calculată pe baza datelor primite și se face ajustarea necesară pentru a regla cuplul transmis.
Sunt prelucrate următoarele date provenite din alte sisteme:
Unitate de control ME-SFI (N3/10)/CDI (N3/9)
- Cuplul dezvoltat de motor;
- Schimbarea vitezelor;
- Modul de urgență;
- Funcționare tempostat;
- Activarea sistemului de limitare a vitezei;
- Funcționarea demarorului;
- Se activează modul kickdown (ca la modelele 01.06.02)
- Parametrii de funcționare a motorului.
Unitate de control electronică a manetei schimbătorului de viteze (N15/5)
- Poziția pârghiei;
- Senzor comutator mod transmisie (S16/5);
- Comutator de activare a modului Kickdown (S16/6) (până la 31/05/02)
Unitate de control al tracțiunii (N47)
- Viteza roții;
- Cuplul de frânare;
- Faptul de a apăsa pedala de frână;
- Starea frânei de parcare.
Unitate de control EIS [EZS] (N73)
(Material creat pe baza site-ului web: «mercedesman»)
- Starea bornelor de contact;
- Opțiune de transmisie.
- Panoul de bord (A1)
- Poziția manetei selectorului/treapta selectată.
Unitate de control al tracțiunii (N47)
- Opțiune de transmisie;
- Informații despre uneltele selectate.
Unitate de control ME-SFI (N3/10)/CDI (N3/9)
- Cuplul dezvoltat de motor;
- Modul de urgență;
- Activarea modului de conducere;
- Poziția manetei selectorului P/N;
- Senzor comutator mod transmisie (S16/5)
- Opțiune de transmisie.