Вхідні та вихідні сигнали блоку управління АТ 722.6 та шина обміну даними CAN
N15/3 - Блок керування ETC; Х11/4 - Роз'єм DLC; Y3/6b1 - датчик температури ATF; Y3/6n2 - Датчик оборотів 2; Y3/6n3 - Датчик оборотів 3; Y3/6s3 - Контакт блокування стартера; Y3/6у1 - Електромагнітний клапан керування модуляціями тиску; Y3/6у2 - Електромагнітний клапан перемикання; Y3/6у3 - Електромагнітний клапан перемикань 1-2 та 4-5; Y3/6у4 - Електромагнітний клапан перемикання 3-4; Y3/6у5 - Електромагнітний клапан перемикання 2-3; Y3/6у6 - Електромагнітний клапан PWM блокування гідротрансформатора; А1 - Приладова дошка; CAN - Шина рухового відсіку; N3/10 - Блок керування ME-SFI [МЕ]; N15/3 - Блок керування ETC; N15/5 - Блок керування електронного важеля перемикання; N47 - Блок управління антипробуксовальної системи; N73 - Блок керування EIS
Завдання
Блок керування ETC (N15/3) визначає поточні робочі параметри транспортного засобу та здійснює керування послідовним перемиканням передач, виходячи з простоти перемикання та параметрів руху.
Активація електромагнітних клапанів перемикання здійснюється за командою блоку керування ETC (N15/3). Необхідна величина тиску обчислюється на підставі вхідних даних і необхідне коригування регулювання крутного моменту, що передається.
Обробці піддаються такі дані, що надходять від інших систем:
Блок керування ME-SFI (N3/10)/CDI (N3/9)
- Розвивається двигуном крутний момент;
- Перемикання передач;
- Аварійний режим;
- Функціонування темпостату;
- Активація системи обмеження швидкості;
- Функціонування стартера;
- Активація режиму kickdown (як на моделях 01.06.02)
- Робочі параметри двигуна.
Блок керування електронного важеля перемикання (N15/5)
- Положення важеля;
- Датчик-вимикач режимів трансмісії (S16/5);
- Датчик-вимикач активації режиму kickdown (S16/6) (по 31.05.02)
Блок керування антипробукувальною системою (N47)
- Частота обертання коліс;
- Крутний момент гальмівних механізмів;
- Факт вичавлювання педалі ножного гальма;
- Стан гальма стоянки.
Блок керування EIS [EZS] (N73)
- Стан контактних клем;
- Варіант трансмісії.
- Приладова дошка (А1)
- Положення важеля селектора/вибрана передача.
Блок керування антипробукувальною системою (N47)
- Варіант трансмісії;
- Інформація про вибрану передачу.
Блок керування ME-SFI (N3/10)/CDI (N3/9)
- Розвивається двигуном крутний момент;
- Аварійний режим;
- Активація режиму руху;
- Положення важеля селектора Р/N;
- Датчик-вимикач режимів трансмісії (S16/5)
- Варіант трансмісії.