Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Transmisie automată
4 - Buşon de scurgere a tavii; 9 - Buşon de golire al convertizorului de cuplu; 26 - Conector de cablare; 33 - Maneta schimbatorului de viteze; 46 - Autobuz terestre; 49 - Linie de ulei; 61 - Conducta de umplere cu ulei; 62 - Scut; 63 - Tija de schimbare a vitezelor; 64 - Suport de montare a conductei de evacuare din spate; 65 - Suport motor cu suport; 66 - Arborele cardanic; 80 - Cablu de activare blocare parcare; 81 - Capac convertizor de cuplu; 94 - Teava de evacuare; 95 - Bolt
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Scoateți conducta de umplere cu ulei 61 din motor.
3. Deșurubați dopul de golire 4 de pe tava de transmisie și goliți uleiul de transmisie.
4. Deșurubați dopul de golire 9 de la convertizorul de cuplu și goliți uleiul de transmisie.
5. Scoateți ecranul 62 și deconectați conectorul cu 13 pini 26.
6. Deconectați cablul 80 pentru activarea blocării parcării.
7. Deșurubați șuruburile 95 care fixează convertizorul de cuplu pe discul de antrenare. Apoi scoateți capacul convertizorului de cuplu 81.
8. Deșurubați conductele de ulei din stânga și din dreapta 49 de la răcitorul de ulei.
9. Scoateți tija schimbătorului de viteze 63 prin deconectarea clemei.
10. Scoateți suportul 64 pentru fixarea țevii de evacuare.
11. Deconectați sistemul de evacuare 94.
12. Scoateți carcasa ventilatorului de pe radiator.
13. Deșurubați suportul motorului din spate cu suportul 65.
14. Deșurubați arborele cardan 66.
15. Deconectați firul de împământare 46 de la transmisie.
16. Deșurubați șuruburile care fixează transmisia de blocul cilindrilor și scoateți-l în jos înclinat.
17. Scoateți convertizorul de cuplu.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
[Informații copiate de pe site: www.mercedesman.ru]
