Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Demontare și instalare AT cu convertor de cuplu

Demontare și instalare AT cu convertor de cuplu (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Transmisie automată



4 - Buşon de scurgere a tavii; 9 - Buşon de golire al convertizorului de cuplu; 26 - Conector de…

4 - Buşon de scurgere a tavii; 9 - Buşon de golire al convertizorului de cuplu; 26 - Conector de cablare; 33 - Maneta schimbatorului de viteze; 46 - Autobuz terestre; 49 - Linie de ulei; 61 - Conducta de umplere cu ulei; 62 - Scut; 63 - Tija de schimbare a vitezelor; 64 - Suport de montare a conductei de evacuare din spate; 65 - Suport motor cu suport; 66 - Arborele cardanic; 80 - Cablu de activare blocare parcare; 81 - Capac convertizor de cuplu; 94 - Teava de evacuare; 95 - Bolt


Demontarea



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Scoateți conducta de umplere cu ulei 61 din motor.

3. Deșurubați dopul de golire 4 de pe tava de transmisie și goliți uleiul de transmisie.

4. Deșurubați dopul de golire 9 de la convertizorul de cuplu și goliți uleiul de transmisie.

5. Scoateți ecranul 62 și deconectați conectorul cu 13 pini 26.

6. Deconectați cablul 80 pentru activarea blocării parcării.

7. Deșurubați șuruburile 95 care fixează convertizorul de cuplu pe discul de antrenare. Apoi scoateți capacul convertizorului de cuplu 81.



8. Deșurubați conductele de ulei din stânga și din dreapta 49 de la răcitorul de ulei.

9. Scoateți tija schimbătorului de viteze 63 prin deconectarea clemei.

10. Scoateți suportul 64 pentru fixarea țevii de evacuare.

11. Deconectați sistemul de evacuare 94.

12. Scoateți carcasa ventilatorului de pe radiator.

13. Deșurubați suportul motorului din spate cu suportul 65.

14. Deșurubați arborele cardan 66.

15. Deconectați firul de împământare 46 de la transmisie.

16. Deșurubați șuruburile care fixează transmisia de blocul cilindrilor și scoateți-l în jos înclinat.

17. Scoateți convertizorul de cuplu.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

[Informații copiate de pe site: www.mercedesman.ru]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Hromov Roman Mihailovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W220 / Transmisia automată
Următorul ▶

Depanare — informații generale
Sarcinile unității de control electronice și semnalele de control
Descrierea generală a transmisiei automate
Unitate de control electrohidraulică AT (AT instalată)
Demontare și instalare unității de comandă electro-hidraulice
Demontarea și asamblarea plăcii schimbătorului de viteze
Carcasa transmisiei și convertor de cuplu
Frâne cu mai multe discuri B2, BZ și mecanism de blocare la «Parcare»
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Demontare și instalare AT cu convertor de cuplu Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Convertor de cuplu — descriere generală Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Demontare și instalare AT cu convertor de cuplu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare AT cu convertor de cuplu Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Convertor de vid pentru sistemul de recirculare a gazelor de eșapament Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 15 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.