Nota. Arborele cu came se pot roti fără riscul ca supapele să se ciocnească cu pistoanele atunci când arborele cotit este adus într-o poziție de 30° înainte de PMS al pistonului primului cilindru.
Nota. Lanțul de distribuție poate fi înlocuit fără a demonta motorul. Folosind uneltele enumerate mai jos, noul lanț poate fi atașat de cel vechi, trecut în jurul pinioanelor și calafat.
Atenţie! Dacă sunt asamblate incorect, supapele se pot ciocni cu capetele pistonului!
Informații generale
Detalii de instalare a elementelor de sincronizare
1 - Marcaje de instalare pentru aducerea motorului în poziția PMS a sfârșitului cursei de compresie a primului cilindru; 2 - Tije cu diametrul de 4 mm pentru fixarea arborilor cu came; 3 - La instalarea lanțului, asigurați-vă că urechile de reglare a arborelui cu came sunt în poziția "lag".; 4 - Arborele cu came poate fi blocat cu ajutorul unei chei; 5 - Strângerea șuruburilor pinioanelor arborelui cu came de evacuare (5) trebuie făcută cu o forță de 22 Nm (tip A - TORX T30) sau 20 Nm + 90° (tip B - TORX T40); 6 - Mufă întinzătoare; 7 - Piston; 8 - Carcasa intinzatorului; 9 - Pin cu arc
Pentru a efectua procedurile de demontare și instalare a componentelor unității de sincronizare, veți avea nevoie de următoarele instrumente speciale:
Citiți mai multe pe site MercedesMan.ru
- Bolt de blocare a arborelui cu came (4 mm) x4 - Nr. 111589031500;
- Cheie arbore cu came - Nr. 104589010100;
- Cheie arbore cotit - Nr 001589650900;
- Instrument de blocare a volantului/discului de antrenare - Nr. 602589004000;
- Set verigi lanț de distribuție - Nr. 602589024000;
- Extractor de verigi lanț de distribuție (articolul 1) - Nr. 602589023300;
- Extractor de verigi lanț de distribuție (articolul 2) - Nr. 602589056300;
- Extractor de verigi lanț de distribuție (articolul 3) - Nr. 602589056301;
- Instrument pentru instalarea verigilor lanțului de distribuție - Nr. 000589584300;
- Set suporturi pentru ștampile pentru instalarea zale de distribuție a gazelor - Nr. 103589016300;
- Cutie de scule - Nr. 602589009800;
- Suport scripete ambreiaj vascos - Nr. 120589020100.
Vă rugăm să rețineți următoarele puncte:
- Dacă nu este specificat altfel, porniți motorul numai în direcția normală;
- Respectați cuplurile de strângere specificate a elementelor de fixare;
- Dacă este echipat corespunzător, nu uitați să marcați poziția de instalare a senzorului CKP înainte de a-l scoate;
- Nu rotiți arborele cotit de pinioanele arborelui cu came, precum și de alte pinioane de transmisie de sincronizare;
- Nu rotiți arborele cotit și arborii cu came cu lanțul de distribuție scos.
Întreținerea componentelor transmisiei de sincronizare
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Pentru a facilita pornirea motorului, scoateți toate bujiile.
3. Deplasați arborele cotit în poziția PMS a pistonului primului cilindru (1).
4. Introduceți tijele de blocare (2) cu un diametru de 4 mm în arborii cu came.
5. Când instalați lanțul, asigurați-vă că urechile de reglare a arborelui cu came (3) sunt în poziția "întârziere".
Atenţie! Dacă sunt asamblate incorect, supapele se pot ciocni cu capetele pistonului! 6. Arborele cu came poate fi blocat cu ajutorul unei chei (4).
7. Strângerea șuruburilor pinioanelor arborelui cu came de evacuare (5) trebuie făcută cu o forță de 22 Nm (tip A - TORX T30) sau 20 Nm + 90° (tip B - TORX T40).
Nota. În timpul lucrărilor de reparație, șuruburile de tip A trebuie înlocuite cu șuruburi de unică folosință de tip B.
Nota. Șuruburile de fixare pentru dispozitivul de reglare a arborelui cu came de admisie și pinionul arborelui cu came de evacuare sunt de unică folosință și trebuie înlocuite.
8. Înainte de a efectua orice procedură de reparație, slăbiți dopul întinzător (6) cu o tură completă.
9. În poziția motorului la 30° după PMS al pistonului primului cilindru, scoateți ansamblul întinzător (vezi secțiunea Întinzător lanț de distribuție).
10. După finalizarea reparațiilor necesare, instalați întinzătorul.
11. Scoateți dopul întinzător cu arc (6).
12. Împingeți pistonul (7) în carcasa dispozitivului de tensionare (8) în direcția indicată de săgeată.
13. Montați carcasa întinzătorului și strângeți-o la 80 Nm.
14. Instalaţi pistonul (7) în corp (8).
15. Montați componentele rămase (6) și (9) și strângeți dopul la 40 Nm.
16. Asigurați-vă că ați lubrifiat șurubul central al roții arborelui cotit și șaiba(e) înainte de instalare.