Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V12
  • Verificarea sincronizarii supapelor

Verificarea sincronizarii supapelor (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Distribuirea supapelor a motorului…↡ Arborii cu came de admisie ↡ Arborii cu came de evacuare ↡

Distribuirea supapelor a motorului din seria M120.980



Distribuirea supapelor a motorului din seria M120.980


Verificați denumirea digitală a arborilor cu came. Codurile sunt ștampilate pe jurnalul celui de-al 3-lea rulment sau pe flanșă.

Arborii cu came de admisie



1. Rotiți arborele cotit folosind o cheie, astfel încât vârfurile cu came ale arborilor cu came de admisie să fie orientate în sus.

1. Rotiți arborele cotit folosind o cheie, astfel încât vârfurile cu came ale arborilor cu came de…


2. Montați clema cadranului (2) cu bucșă filetată (4) pe suprafața de etanșare a capacului chiulasei arborelui cu came al cilindrilor (1) sau (7) testați.

2. Montați clema cadranului (2) cu bucșă filetată (4) pe suprafața de etanșare a capacului…


3. Atașați contorul cu cadran (1) cu tija (3) (80 mm) la clema (2) astfel încât tija (3) să fie instalată vertical pe compensatorul hidraulic (săgeată) cu o etanșeitate de 3 mm.



4. Verificați ușurința de mișcare a tijei (3).

5. Setați acul contorului cu cadran (1) la "0".

6. Rotiți arborele cotit cu o cheie în sensul de rotație a motorului până când indicatorul (1) indică o ridicare a supapei de 2 mm. În această poziție, verificați "unghiul de deschidere a supapei de admisie după TDC" de pe amortizorul de vibrații.

6. Rotiți arborele cotit cu o cheie în sensul de rotație a motorului până când indicatorul (1)…


Arborii cu came de evacuare



1. Rotiți arborele cotit folosind o cheie astfel încât vârfurile camelor arborelui cu came de evacuare să fie orientate în sus.

1. Rotiți arborele cotit folosind o cheie astfel încât vârfurile camelor arborelui cu came de…


2. Montați clema cadranului (2) cu bucșă filetată (4) pe suprafața de etanșare a capacului chiulasei arborelui cu came al cilindrilor (1) sau (7) testați.

2. Montați clema cadranului (2) cu bucșă filetată (4) pe suprafața de etanșare a capacului…


3. Atașați contorul cu cadran (1) cu tija (3) (80 mm) la clema (2) astfel încât tija (3) să fie instalată vertical pe compensatorul hidraulic (săgeată) cu o etanșeitate de 3 mm.



4. Verificați ușurința de mișcare a tijei (3).

5. Setați acul contorului (1) la "0".

5. Setați acul contorului (1) la «0».


6. Rotiți arborele cotit cu o cheie în sensul de rotație a motorului până când indicatorul indică 2 mm de ridicare a supapei. În această poziție, verificați "unghiul de deschidere a supapei de evacuare înainte de BDC" de pe amortizorul de vibrații.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor pe benzină V12
Următorul ▶

Demontare și instalare arborilor cu came
Reglaj arbore cu came — demontare și instalare
Întinzător lanț de distribuție — demontare și montare
Acționare sincronizată — informații generale, întreținere componente
Înlocuirea lanțului de distribuție
Verificarea și reglarea poziției arborilor cu came
Înlocuirea ghidajelor supapelor
Demontare și instalare pistoanelor
Demontare și instalare arborelui cotit
Demontare și instalare baii de ulei de motor
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea sincronizarii arborilor cu came (I4) Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea și reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea compensatoarelor de joc ale supapelor hidraulice Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 46 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.