Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V12
  • Verificarea și reglarea poziției arborilor cu came

Verificarea și reglarea poziției arborilor cu came (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Cuprins: Verificarea poziției arborilor cu…↡ Reglarea poziției arborilor cu came ↡

Verificarea poziției arborilor cu came



1. Montați pistonul primului cilindru.

2. Pistonul primului cilindru se află în poziția PMS atunci când camele arborilor cu came de admisie și evacuare ai chiulasei din dreapta nu apasă compensatoarele hidraulice ale primului cilindru în poziția PMS.

2. Pistonul primului cilindru se află în poziția PMS atunci când camele arborilor cu came de…


3. Introduceți tije cu diametrul de 4 mm în orificiile pinioanelor arborelui cu came (săgeți) ale chiulaselor din dreapta și din stânga. Dacă tijele nu se potrivesc în găuri, este necesar să reglați poziția arborilor cu came.

3. Introduceți tije cu diametrul de 4 mm în orificiile pinioanelor arborelui cu came (săgeți) ale…


Reglarea poziției arborilor cu came



Informații copiate de pe site (www.mercedesman.ru)

1. Setați pistonul primului cilindru în poziția de 30° după PMS.



2. Scoateți întinzătorul lanțului (vezi Secțiunea Întinzător lanț de distribuție).

3. Deșurubați pinionul arborelui cu came de evacuare din dreapta (5) și scoateți-l. Scoateți brațele de ghidare dreapta și stânga sus (4).

3. Deșurubați pinionul arborelui cu came de evacuare din dreapta (5) și scoateți-l. Scoateți…


4. Rotiți arborele cotit cu o cheie astfel încât găurile de 4 mm de pe flanșele arborelui cu came să fie aliniate. Ridicați lanțul de distribuție de pe pinioane. Verificați găurile folosind tijele (1).

4. Rotiți arborele cotit cu o cheie astfel încât găurile de 4 mm de pe flanșele arborelui cu came…


5. Rotiți arborele cotit înapoi în direcția opusă poziției PMS.

6. Rotiți arborele cu came de eșapament din stânga (10) cu un ștecher în sensul de rotație din poziția de referință folosind o cheie (25).

7. Montați lanțul pe pinionul arborelui cu came de evacuare (3) și rotiți arborele cu came de evacuare înapoi în poziția de referință (lanțul este strâns).



7. Montați lanțul pe pinionul arborelui cu came de evacuare (3) și rotiți arborele cu came de…


8. Rotiți arborele cu came de admisie din stânga (9) cu un ștecher în sensul de rotație din poziția de referință folosind o cheie (25).

8. Rotiți arborele cu came de admisie din stânga (9) cu un ștecher în sensul de rotație din poziția…


9. Rotiți manualul dispozitivului de reglare a arborelui cu came în sensul de rotație în poziția "deschidere târzie".

10. Montați lanțul pe pinionul arborelui cu came de admisie (13).

11. Instalaţi braţul de ghidare (6).

12. Rotiți arborele cu came de admisie (9) înapoi în direcția opusă rotației către poziția de referință (lanțul este strâns).

12. Rotiți arborele cu came de admisie (9) înapoi în direcția opusă rotației către poziția de…


13. Rotiți arborele cu came de admisie din dreapta (9) cu ajutorul unui ștecher în sensul de rotație din poziția de referință folosind o cheie (25).



14. Rotiți manualul dispozitivului de reglare a arborelui cu came în sensul de rotație în poziția "deschidere târzie".

15. Instalaţi braţul de ghidare (4).

16. Rotiți arborele cu came de admisie (9) înapoi în direcția opusă rotației la poziția de referință (lanțul este strâns).

17. Montați pinionul arborelui cu came de evacuare (5) și înșurubați-l.

17. Montați pinionul arborelui cu came de evacuare (5) și înșurubați-l.


18. Montați întinzătorul lanțului de distribuție.

19. Strângeți șuruburile pinionului arborelui cu came de evacuare.

20. Verificaţi poziţia de comandă a arborilor cu came.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W140 / Motor pe benzină V12
Următorul ▶

Verificarea sincronizarii supapelor
Demontare și instalare arborilor cu came
Reglaj arbore cu came — demontare și instalare
Întinzător lanț de distribuție — demontare și montare
Acționare sincronizată — informații generale, întreținere componente
Înlocuirea ghidajelor supapelor
Demontare și instalare pistoanelor
Demontare și instalare arborelui cotit
Demontare și instalare baii de ulei de motor
Comutator nivel ulei — detalii de instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Reglarea poziţiei volanului Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea etanșărilor din cauciuc ale arborilor de osie Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Verificarea și reglarea poziției arborilor cu came Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Verificarea și reglarea poziției de bază a arborilor cu came Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea și reglarea momentului de aprindere Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea poziției relative a arborilor cu came Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 28 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.