Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V12
  • Időzítő hajtás — általános információk, alkatrészek karbantartása

Időzítő hajtás — általános információk, alkatrészek karbantartása (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Tartalomjegyzék: Általános információk ↡ Az időzítő hajtás alkatrészeinek…↡
Jegyzet. A vezérműtengelyek forgathatók anélkül, hogy a szelepek a dugattyúkkal ütköznének, amikor a főtengelyt az első henger dugattyújának TDC-je előtt 30°-os helyzetbe hozzák.


Jegyzet. A vezérműlánc a motor szétszerelése nélkül cserélhető. Az alább felsorolt szerszámok segítségével az új lánc a régire rögzíthető, a lánckerekeken átvezethető és tömíthető.


Figyelem! Helytelen összeszerelés esetén a szelepek ütközhetnek a dugattyúfejekkel!


Általános információk



Időzítő hajtáselemek telepítési részletei

Időzítő hajtáselemek telepítési részletei
1 - Beépítési jelek a motornak az első henger kompressziós löketének végének TDC-helyzetbe állításához; 2 - 4 mm átmérőjű rudak a vezérműtengelyek rögzítéséhez; 3 - A lánc felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely-állító fülek "lag" állásban legyenek.; 4 - A vezérműtengely kulccsal elfordulás ellen reteszelhető; 5 - A kipufogó vezérműtengely lánckerekeinek (5) csavarjait 22 Nm erővel kell meghúzni (a típus - TORX T30) vagy 20 Nm + 90° (b típus - TORX T40); 6 - Feszítődugó; 7 - Dugattyú; 8 - Feszítőház; 9 - Csap rugóval




Az időzítő meghajtó alkatrészeinek eltávolításához és beszereléséhez a következő speciális szerszámokra lesz szüksége:
  • Vezérműtengely rögzítőcsap (4 mm) x4 - 111589031500 sz;
  • Vezérműtengely kulcs - 104589010100 sz;
  • Főtengely kulcs - 001589650900 sz;
  • Lendkerék/hajtótárcsa reteszelő szerszám - 602589004000 sz;
  • Vezérműlánc láncszem készlet - 602589024000 sz;
  • Vezérműlánc-lehúzó (1. cikk) - 602589023300;
  • Vezérműlánc-lehúzó (2. cikk) - 602589056300 sz;
  • Vezérműlánc-lehúzó (3. cikk) - 602589056301 sz;
  • Szerszám vezérműlánc-szemek felszereléséhez - 000589584300 sz;
  • Bélyegtartó készlet gázelosztó láncszemek felszereléséhez - 103589016300 sz;
  • Szerszámosláda - 602589009800 sz;
  • Viszkózus kuplungtárcsa tartó - 120589020100 sz.

Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat:
  • Ha nincs másképp jelezve, csak a normál irányba forgassa a motort;
  • Vegye figyelembe a rögzítőelemek megadott meghúzási nyomatékait;
  • Ha ennek megfelelően van felszerelve, ne felejtse el megjelölni a CKP érzékelő beépítési helyzetét, mielőtt eltávolítaná;
  • Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely lánckerekei, valamint más időzítő lánckerekek által;
  • Ne forgassa a főtengelyt és a vezérműtengelyeket eltávolított vezérműlánc mellett.

Az időzítő hajtás alkatrészeinek karbantartása



1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. A motor forgatásának megkönnyítése érdekében távolítsa el az összes gyújtógyertyát.

3. Mozgassa a főtengelyt az első henger (1) dugattyújának TDC helyzetébe.

4. Helyezze be a 4 mm átmérőjű reteszelő rudakat (2) a vezérműtengelyekbe.



A cikk szövege a weboldalról származik [www.mercedesman.ru]

5. A lánc felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely-állító fülek (3) "lag" állásban legyenek.

Figyelem! Helytelen összeszerelés esetén a szelepek ütközhetnek a dugattyúfejekkel! 6. A vezérműtengely elfordulását egy kulccsal (4) lehet blokkolni.


7. A kipufogó vezérműtengely lánckerekeinek (5) csavarjait 22 Nm erővel kell meghúzni (a típus - TORX T30) vagy 20 Nm + 90° (b típus - TORX T40).

Jegyzet. A javítási munkák során az A típusú csavarokat eldobható B típusú csavarokra kell cserélni.


Jegyzet. A szívó-vezérműtengely-állító és a kipufogó-vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjai eldobhatóak, és ki kell őket cserélni.


8. Bármilyen javítási művelet elvégzése előtt lazítsa meg a feszítőcsavart (6) egy teljes fordulattal.

9. Az első henger dugattyújának TDC-je után 30°-os motorállásban távolítsa el a feszítőegységet (lásd a részt Vezérműlánc feszítő).

10. A szükséges javítások elvégzése után szerelje be a feszítőt.

11. Távolítsa el a rugóterhelésű feszítőcsavart (6).

12. Nyomja a dugattyút (7) a feszítőházba (8) a nyíllal jelzett irányba.

13. Szerelje fel a feszítőházat és húzza meg 80 Nm nyomatékkal.

14. Szerelje be a dugattyút (7) a testbe (8).

15. Szerelje be a többi alkatrészt (6) és (9), és húzza meg a dugót 40 Nm nyomatékkal.

16. Beszerelés előtt feltétlenül kenje meg a főtengely szíjtárcsa központi csavarját és az alátét(eke)t.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Benzinmotor V12
Következő ▶

A vezérműlánc cseréje
A vezérműlánc burkolatának eltávolítása és felhelyezése
Hengerfejek — ki- és beszerelés
A felső első burkolatok eltávolítása és felhelyezése
Levegőszivattyú — ki- és beszerelés
Vezérműlánc feszítő — ki- és beszerelés
Vezérműtengely-állító — ki- és beszerelés
Vezérműtengelyek ki- és beszerelése
A szelep időzítésének ellenőrzése
A vezérműtengelyek helyzetének ellenőrzése és beállítása
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Műanyag alkatrészek gondozása Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A forgattyúház-szellőztető rendszer leírása és karbantartása Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Alkatrészek beszerzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Időzítő alkatrészek eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Vezérműtengely-hajtás mechanizmus — Általános leírás Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 48 + 37 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.