Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V12
  • A vezérműlánc cseréje

A vezérműlánc cseréje (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Tartalomjegyzék: Áramkör megszakítása ↡ Lánc összeszerelés ↡
Jegyzet. Lásd még a részt Időzítő hajtás - általános információk, alkatrészek karbantartása


A vezérműlánc cseréje

A vezérműlánc cseréje
A - Vezérműlánc leválasztása; B - A vezérműlánc szegecselése összekötő lengőkarral; 6 - A 7a közbenső lemez vastagsága = 1,6 mm, a 8b külső lemez vastagsága = 1,2 mm


1. Távolítsa el a felső fedelet (30) és (30a).

2. Távolítsa el a vezérműlánc-feszítőt.

3. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

4. Válassza le a vezérműláncot.

5. Fedje le az időzítő fedelét egy ruhával.

Áramkör megszakítása



1. Csavarja be az ütközőorsót (02) az ütközőcsappal (02a) együtt a szerszámba (03).

2. Szerelje fel a szerszámot (03) a láncra.

3. Csavarja be az ütközőorsót (02), amíg az ütközőcsap (02a) a lánccsapon fel nem fekszik.

4. Csavarja be a nyomóorsót (02), és nyomja ki a lánccsapot.

4. Csavarja be a nyomóorsót (02), és nyomja ki a lánccsapot.


5. Csavarja le a nyomóorsót (02), és vegye ki a szerszámot (03). Távolítsa el a csapot a szerszámról (03).



5. Csavarja le a nyomóorsót (02), és vegye ki a szerszámot (03). Távolítsa el a csapot a…


Lánc összeszerelés



1. Rögzítse az új láncot (5) a régihez (4) egy rögzítőelemből (6), egy lemezből (7), egy közbenső lemezből és egy fedélből (8) álló összekötő elem segítségével.

1. Rögzítse az új láncot (5) a régihez (4) egy rögzítőelemből (6), egy lemezből (7), egy közbenső…


2. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába egy villáskulccsal. Tartsa a láncot (5) kezével a jobb kipufogó vezérműtengely lánckerekén (9), és vegye ki a lánc (4) alsó végét a vezérműlánc burkolatából.

2. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába egy villáskulccsal. Tartsa a láncot (5)…


3. Addig forgassa a motort, amíg az új lánc mindkét végét nem tudja összekötni egy összekötő szemmel.



4. Válassza le a régi láncot, és távolítsa el a csatlakozószemet.

5. Csatlakoztassa az új láncot az összekötő elemmel és a közbenső lemezzel (1,6 mm vastag). 6. Szerelje be az ütköződarabot (F1) a szegecsszerszámba, és csavarja be a csavart (28).

5. Csatlakoztassa az új láncot az összekötő elemmel és a közbenső lemezzel (1,6 mm vastag). 6.…


7. Szerelje be az ütköződarabot (D5) a szegecsszerszámba.

7. Szerelje be az ütköződarabot (D5) a szegecsszerszámba.


8. Helyezze be a külső lemezt (11) (1,2 mm vastag) az ütközőelembe (D5).

8. Helyezze be a külső lemezt (11) (1,2 mm vastag) az ütközőelembe (D5).


9. Szerelje fel a rudakat (nyilakat) az összekötő link csapjaira. Csavarja be az orsót (06), amíg el nem éri a teljes ellenállást. Csavarozáskor ügyeljen arra, hogy a csatlakozó csapok megfelelően illeszkedjenek a lemezen lévő furatba.



9. Szerelje fel a rudakat (nyilakat) az összekötő link csapjaira. Csavarja be az orsót (06), amíg…


10. Szerelje fel az ütközőelemet a (D5) jel segítségével.

10. Szerelje fel az ütközőelemet a (D5) jel segítségével.


11. Helyezze a szegecsszerszámot a lemez közepére.

11. Helyezze a szegecsszerszámot a lemez közepére.


12. Húzza meg az orsót (06). Meghúzási nyomaték 30-35 Nm.

Figyelem! Az összekötő elem ujjai külön vannak szegecselve.


13. Ellenőrizze a szegecselés minőségét, szükség esetén ismételje meg a folyamatot.

13. Ellenőrizze a szegecselés minőségét, szükség esetén ismételje meg a folyamatot.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W140 / Benzinmotor V12
Következő ▶

A vezérműlánc burkolatának eltávolítása és felhelyezése
Hengerfejek — ki- és beszerelés
A felső első burkolatok eltávolítása és felhelyezése
Levegőszivattyú — ki- és beszerelés
Kipufogógáz-visszavezető szelep — Szerelési alkatrészek
Időzítő hajtás — általános információk, alkatrészek karbantartása
Vezérműlánc feszítő — ki- és beszerelés
Vezérműtengely-állító — ki- és beszerelés
Vezérműtengelyek ki- és beszerelése
A szelep időzítésének ellenőrzése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Légszűrő — a szűrőelem cseréje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Gyújtógyertyák cseréje Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A megszakító érintkezőinek cseréje Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Ablaktörlő lapátok cseréje Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Motorolaj kiválasztása és cseréje Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 16 + 50 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.