Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Șasiu
  • Direcție
  • Jocul mecanismului de direcție — verificați

Jocul mecanismului de direcție — verificați (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Puneți volanul în poziția centrală.

Prin geamul deschis, rotiți volanul dintr-o parte în alta, urmărind simultan mișcarea roților. Joc liber maxim al volanului (fără a învârti roțile) nu trebuie să depășească 25 mm.

Dacă există joc excesiv, este necesar să se verifice jocurile tijelor de direcție, brațului pendulului, mecanismului de direcție și rulmenților axei față.

2. Bipod de direcție. 12. Pârghia pendulului. 15. Amortizorul sistemului de direcție, 23. Pârghia…

2. Bipod de direcție. 12. Pârghia pendulului. 15. Amortizorul sistemului de direcție, 23. Pârghia de legătură a direcției.


Deplasați bielele (10) și tija de direcție (11) dintr-o parte în alta cu mâna. Articulațiile sferice nu ar trebui să aibă niciun joc. Dacă există joc, este necesar să înlocuiți articulațiile sau tija de direcție.

Verificați dacă bielele sunt îndoite.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Burova Vera Semenovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Direcție
Următorul ▶

Capetele articulației bielei de direcție — verificare
Demontare și instalare articulațiilor balamalei bielei
Înlocuirea lichidului de servodirecție
Demontare și instalare pompei servodirecției
Servodirectie — demontare si instalare
Verificarea nivelului uleiului
Șuruburi cleme de direcție — Strângere
Curea de transmisie a pompei hidraulice de servodirecție
Unghiurile de aliniere a roților
Specificații de direcție
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Manșete de direcție — verificați Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontare și instalare capacului de protecție a mecanismului de… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontarea, dezasamblarea și instalarea mecanismului de direcție fără… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare mecanismului de direcție Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea anterelor carcasei mecanismului de direcție Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea și reglarea poziției centrale a mecanismului de direcție Mercedes Vario 814D (1996-2003, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 16 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.