Secvența de lucru
1. Scoateți clemele capotei (fiecare are două șuruburi). Premarcați poziția de pornire.
2. Desfaceți cablul de antrenare de la clemă. Dacă este prezent, deconectați și conectorul sistemului antifurt.
3. Scoateți pârghia de deblocare a capotei din habitaclu (două șuruburi) și deconectați cablul de la acesta.
4. Deconectați clemele de cablu de pe aripi și din zona barei de protecție.
5. Pentru a simplifica instalarea noului cablu, legați-l cu sârmă de cel vechi. Trageți cablul vechi în interior până când apare cel nou. Fixați-l pe suportul pârghiei.
6. Verificați dacă cablul este instalat corect în etanșarea orificiilor din compartimentul motor.
7. Fixați noul cablu de clemele din compartimentul motor. În același timp, asigurați-vă că mantaua flexibilă a cablului este în poziția corectă.
8. După instalarea zăvorului capotei, reglați poziția capotei dacă este necesar. Unitatea de cablu în sine nu este reglabilă.
Cablu de deblocare a capotei rupt
Mai întâi încercați să agățați cleștii din interior și trageți de capătul cablului rupt (dacă cablul se rupe în acest loc). Dacă capota nu se deschide, îndoiți o bucată de sârmă groasă într-un cârlig și puneți-o între capotă și bara de protecție. Folosiți-l pentru a apăsa spre dreapta maneta cu arc a închizătorului, care conține și cablul. Dacă apăsați ușor pe capotă, va fi mai ușor să scoateți cârligul de blocare.