Последователност на работа
1. Отстранете скобите на капака (всеки има по два болта). Предварително маркирайте началната позиция.
2. Разкопчайте кабела на устройството от скобата. Ако има такъв, разкачете и конектора на системата против кражба.
3. Отстранете лоста за освобождаване на капака в купето (два болта) и изключете кабела от него.
4. Разкачете кабелните скоби на калника и в областта на бронята.
5. За да опростите инсталирането на новия кабел, завържете го с жица към стария. Издърпайте стария кабел във вътрешността, докато се появи новият. Закрепете го към стойката на лоста.
6. Проверете дали кабелът е монтиран правилно в уплътнението на отвора в двигателното отделение.
7. Закрепете новия кабел към скобите в двигателното отделение. В същото време се уверете, че гъвкавата обвивка на кабела е в правилната позиция.
8. След като монтирате ключалката на капака, регулирайте позицията на капака, ако е необходимо. Самото кабелно задвижване не се регулира.
Счупен кабел за освобождаване на капака
Първо опитайте да закачите клещите отвътре и да издърпате края на счупения кабел (ако кабелът се скъса на това място). Ако капакът не се отваря, огънете парче дебела тел в кука и го поставете между капака и бронята. Използвайте го, за да натиснете надясно пружинния лост на ключалката, която съдържа и кабела. Ако натиснете леко капака, ще бъде по-лесно да премахнете заключващата кука.
