Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Регулиране на качулката

Регулиране на качулката (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Преди да инсталирате нов аспиратор, е необходимо да пренаредите някои елементи от стария. Това се отнася преди всичко за гумените буфери. В затворено положение разстоянието между капака и предните калници, както и между обтекателя под предното стъкло, трябва да бъде равномерно и приблизително 5 мм. Височината на ръбовете на качулката трябва да бъде на същото ниво като горните ръбове на крилата.

Последователност на работа





1. Да се коригира настройки за дължина разхлабете момента на затягане на болтовете, закрепващи капака към пантите.

2. Преместете капака в желаната посока. За да избегнете надраскване на боядисани повърхности, поставете кърпа под ъглите на капака от страната на предното стъкло.

3. Странично регулиране това става чрез внимателно огъване на бримките.

4. Ако това не помогне, регулирайте инсталацията на аспиратора.

Фиг. 11.3. Резето (1) на напречната греда и заключващата скоба на капака трябва да пасват добре…

Фиг. 11.3. Резето (1) на напречната греда и заключващата скоба на капака трябва да пасват добре една в друга при затваряне. За да регулирате височината на аспиратора, завъртете болтовете (2), закрепващи гумените буфери в подходящата посока. Използвайте подходяща пластмасова смес, за да проверите празнината (пластелин, шпакловка)




5. Да се коригира настройки на височината завийте или развийте гумените буфери 2 (Фиг. 11.3) на предната напречна греда, така че ръбовете на капака да са изравнени с горните ръбове на крилата.

Фиг. 11.4. За да регулирате скобата (1) на ключалката на капака, разхлабете въртящия момент на…

Фиг. 11.4. За да регулирате скобата (1) на ключалката на капака, разхлабете въртящия момент на контрагайката (2) и завъртете скобата в желаната посока


6. Ако ключалките не пасват добре в скобите на капака или отварянето на капака е забележимо трудно, регулирайте височината на скобите. За да направите това, разхлабете момента на затягане на контрагайката 2 (фиг. 11.4) и завъртете скобите в желаната посока, като постигнете необходимия монтаж.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W210 / Екстериор (външни елементи)
Следващия ▶

Сваляне на качулката
Монтиране на качулката във вертикално положение
Каросерия — общо описание
Премахване на облицовката на радиатора
Премахване на емблемата на Мерцедес
Смяна на кабела за освобождаване на капака
Премахване на крилото
Сваляне на обшивките на калниците
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Регулиране на позицията на волана Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Регулиране на качулката Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Проверка и регулиране на базовото положение на разпределителните… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Регулиране на седалката Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Регулиране на качулката Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Регулиране на оборотите на празен ход Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 50 + 13 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.