Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Demontaż i montaż mechanizmów planetarnych

Demontaż i montaż mechanizmów planetarnych (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Spis treści: Demontaż ↡ Montaż ↡

Demontaż



Konstrukcja przekładni planetarnej

Konstrukcja przekładni planetarnej
2 - Przednia przekładnia planetarna; 3 - Pierścień ustalający; 4, 6, 8, 23 - Łożyska oporowe; 5, 9 - Łożyska promieniowe; 7 - Podłączenie wsparcia; 10 - Sprzęt słoneczny; 11, 17, 22 - Podkładki; 12, 20 - O-ringi; 13 - Pierścień wewnętrzny wolnobiegu; 14 - Łożysko wałeczkowe; 15 - Wiosna; 16 - Rolki cylindryczne; 18 - Podkładka oporowa; 19 - Wewnętrzna tarcza sprzęgła K2; 21 - Pierścień blokujący; 24 - Zacisk; 87 - Wał napędowy; 99 - Pierścień smarujący; 167 - Wał wyjściowy z przekładnią planetarną; 167a - Pierścienie teflonowe


1. Zdemontować skrzynię biegów (rozdział 4).

2. Zdjąć pierścień olejowy (99).

3. Zdejmij pierścienie teflonowe (167a) z wału wyjściowego (167).

4. Zamontować koła zębate z wałem wyjściowym (167) na urządzeniu montażowym.

5. Za pomocą śrubokręta zdejmij pierścień ustalający (3).

6. Zdemontować przednią przekładnię planetarną (2) i łożysko oporowe (3).

7. Wymontować łożysko oporowe (4) i wał napędowy (37).

8. Wymontować łożysko promieniowe (5) i łożysko oporowe (6).

9. Wymontować wał wyjściowy z przekładnią planetarną (167).



10. Wymontuj łożysko promieniowe (9), łożysko oporowe (8) i koło słoneczne (10).

11. Zdjąć sprzęgło (F2).

Montaż



Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Automatyczna skrzynia 722.5
Następny ▶

Demontaż i montaż wolnobiegu
Demontaż, montaż i sprawdzenie elementów hamulca nadbiegowego BS i sprzęgła KS
Sprzęgło z nadbiegiem
Pomiar luzu hamulcowego B1
Montaż i sprawdzenie luzu w hamulcu wielotarczowym B3
Demontaż i montaż sprzęgła K1
Sprzęgło K2 — demontaż, montaż i kontrola
Dźwignia zmiany biegów
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Demontaż i montaż mechanizmów różnicowych międzyosiowych Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontaż i montaż mechanizmów różnicowych Mercedes W163 (1997-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 46 + 22 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.