Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V12
  • Nastawnik wałka rozrządu — demontaż i montaż

Nastawnik wałka rozrządu — demontaż i montaż (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Wyjmowanie



Części montażowe regulatora wałka rozrządu

Części montażowe regulatora wałka rozrządu
1 - Dźwignia prowadnicy prawej głowicy cylindrów; 2 - Lewa dźwignia prowadnicy głowicy cylindrów; 3, 15 - Śruby; 4 - Armatura; 5 - Trzpień blokujący; 6 - Nakrętka; 12 - Okładka; 13 - Koło zębate wałka rozrządu; 14 - Tłok; 16 - Kołnierz


1. Zdejmij górne pokrywy (30) i (30a).

2. Zdjąć ramiona prowadzące (1) i (2). 3. Odkręcić śrubę (3) i zdjąć złączki (4).

2. Zdjąć ramiona prowadzące (1) i (2). 3. Odkręcić śrubę (3) i zdjąć złączki (4).


4. Odkręcić nakrętkę (6) - przytrzymać wałek rozrządu (22) przed obrotem kluczem (25).

4. Odkręcić nakrętkę (6) - przytrzymać wałek rozrządu (22) przed obrotem kluczem (25).


5. Zdejmij pokrywę (12), koło zębate wałka rozrządu (13) i trzpień montażowy (14). Odkręcić kołnierz (16) od wałka rozrządu zaworów dolotowych (22) i zdjąć go.



5. Zdejmij pokrywę (12), koło zębate wałka rozrządu (13) i trzpień montażowy (14). Odkręcić…


Instalacja



1. Zamontować kołnierz (16) na wałek rozrządu (22). Zwróć uwagę na kołek montażowy (21).

2. Przykręcić kołnierz (16) do wałka rozrządu (22). Przytrzymaj wałek rozrządu (22) kluczem (25) i dokręć śruby (15).

2. Przykręcić kołnierz (16) do wałka rozrządu (22). Przytrzymaj wałek rozrządu (22) kluczem (25) i…


3. Zamontować trzpień montażowy (14) na kołnierzu (16) w ustalonej pozycji, obracając go w prawo.

3. Zamontować trzpień montażowy (14) na kołnierzu (16) w ustalonej pozycji, obracając go w prawo.


4. Zamontować koło zębate wałka rozrządu (13) na trzpień montażowy (14) w ustalonej pozycji, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.



4. Zamontować koło zębate wałka rozrządu (13) na trzpień montażowy (14) w ustalonej pozycji,…


5. Zamontuj pokrywę (12).

5. Zamontuj pokrywę (12).


6. Zamontować złączki (4). Trzpień (strzałka) w złączce (4) musi pokrywać się z trzpieniem montażowym (18).

7. Wkręcić śrubę (3), trzymając wzmocnienie (4) za płaskownik (strzałka).

7. Wkręcić śrubę (3), trzymając wzmocnienie (4) za płaskownik (strzałka).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W140 / Silnik benzynowy V12
Następny ▶

Napinacz łańcucha rozrządu — demontaż i montaż
Napęd rozrządu — informacje ogólne, konserwacja podzespołów
Wymiana łańcucha rozrządu
Demontaż i montaż osłony łańcucha rozrządu
Głowice cylindrów — demontaż i montaż
Wyjmowanie i instalacja wałków rozrządu
Sprawdzanie rozrządu zaworowego
Sprawdzanie i regulacja położenia wałków rozrządu
Wymiana prowadnic zaworów
Demontaż i montaż tłoków
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Czujnik położenia wałka rozrządu — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Obudowa łańcucha napędowego wałka rozrządu — demontaż i montaż Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Wymiana łańcucha napędowego wałka rozrządu Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja czujnika Halla wałka rozrządu Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja czujnika położenia wałka rozrządu (CMP) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Osłona mechanizmu napędowego wałka rozrządu Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 12 + 17 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.