Spis treści: Przygotowanie do rozpoczęcia jazdy ↡ Pielęgnacja baterii ↡ Używanie środka przeciw zamarzaniu ↡ Usuwanie wody z układu chłodzenia ↡ Parkowanie w zimie ↡ Tankowanie samochodu w zimne dni ↡ Jazda po zaśnieżonych drogach i…↡ Używanie wycieraczek przedniej szyby…↡ Opony zimowe ↡ Łańcuchy śniegowe ↡ Bujany samochód ↡ Eksploatacja modeli z silnikiem…↡
Wraz z nadejściem sezonu zimowego postaraj się mieć w samochodzie odpowiedni sprzęt i ekwipunek na wypadek nieprzewidzianych sytuacji: łańcuchy śniegowe, skrobaczkę do szyb, zapas piasku, latarkę, małą łopatkę i wiązkę przewodów do rozruchu silnik z pomocniczego źródła zasilania.
Używaj oleju silnikowego odpowiedniej klasy i lepkości, przeznaczonego do stosowania w niskich temperaturach (patrz rozdz Rutynowa konserwacja). Gęsty olej letni może powodować trudności w uruchomieniu silnika.
Nasmaruj mechanizmy blokujące i wkładki zamków drzwi gliceryną lub specjalnym środkiem odladzającym.
Otwieranie na siłę zamarzniętych drzwi może spowodować oddzielenie się gumowej uszczelki drzwi. Przed otwarciem zamarzniętych drzwi należy je ogrzać gorącą wodą, a następnie wytrzeć do sucha.
Do mycia szyb przednich i soczewek reflektorów należy używać wyłącznie płynów zapewniających wymaganą odporność na zamarzanie.
Uwaga! W żadnym wypadku nie dolewać do zbiorniczka płynu do spryskiwaczy środka zapobiegającego zamarzaniu układu chłodzenia, gdyż w przypadku przedostania się na elementy karoserii może dojść do uszkodzenia lakieru.
Przygotowanie do rozpoczęcia jazdy
Usuń wszelkie warstwy śniegu i lodu spod błotników, które mogłyby zakłócać działanie układu kierowniczego.
Notatka. Podczas jazdy w czasie opadów śniegu należy regularnie zatrzymywać się i usuwać śnieg spod skrzydeł.
Przed wejściem do salonu strząśnij buty z śniegu, który roztopiony może spowodować, że pedały będą niebezpiecznie śliskie.
Podczas rozgrzewania silnika sprawdź prawidłowe działanie pedałów gazu, hamulców, sprzęgła i innych elementów sterujących.
Pielęgnacja baterii
Pamiętaj, że niskie temperatury zmniejszają wydajność baterii.
Jeśli poziom naładowania akumulatora jest niewystarczający podczas mroźnej pogody, istnieje ryzyko zamarznięcia elektrolitu. Regularnie sprawdzaj stan i poziom naładowania akumulatora, w razie potrzeby dokonaj jego konserwacji i ładowania (patrz rozdz Rutynowa konserwacja).
Używanie środka przeciw zamarzaniu
Wraz z nadejściem sezonu zimowego, kiedy temperatura otoczenia może spaść poniżej 0°C, należy napełnić układ chłodzenia silnika płynem niezamarzającym na bazie glikolu etylenowego (patrz rozdz Systemy chłodzenia i ogrzewania).
Usuwanie wody z układu chłodzenia
Jeśli przestaniesz korzystać z samochodu zimą, musisz albo napełnić układ chłodzenia płynem niezamarzającym, albo całkowicie usunąć wodę z układu chłodzenia - korki spustowe znajdują się pod chłodnicą i na bloku silnika. Zanim zaczniesz eksploatować samochód, nie zapomnij napełnić układu chłodzenia.
Parkowanie w zimie
Uwaga! Głęboki śnieg może powodować niebezpieczne stężenie gazów spalinowych pod pojazdem. Aby temu zapobiec, podczas postoju w zimne dni z pracującym silnikiem należy usunąć śnieg z okolic rury wydechowej i spodu pojazdu.
Podczas długiego parkowania przy zimnej pogodzie należy unikać używania hamulca postojowego, którego linka napędowa jest podatna na zamarznięcie.
Podczas parkowania pojazdu w śniegu lub śniegu należy odsunąć ramię wycieraczki od szyby przedniej, aby zapobiec uszkodzeniu pióra.
Podczas parkowania samochodu po jeździe po mocno zaśnieżonej drodze lub podczas parkowania w czasie śnieżycy, na elementach układu hamulcowego może tworzyć się szron, który może obniżyć skuteczność jego funkcjonowania. Przed jazdą upewnij się, że na elementach zawieszenia, tarczach hamulcowych i przewodach nie ma śniegu ani szronu. W razie potrzeby ostrożnie usuń śnieg - staraj się nie uszkodzić tarcz i przewodów hamulcowych, zespołu mocowania ABS i elementów zawieszenia pneumatycznego.
Tankowanie samochodu w zimne dni
Aby zapobiec tworzeniu się wilgoci w układzie paliwowym i zamarzaniu, należy stosować specjalne dodatki do paliwa.
Notatka. Skuteczność dodatków zwiększa się, gdy zostaną dodane do w połowie pustego zbiornika podczas tankowania samochodu.
Jeśli nie korzystasz z pojazdu przez dłuższy czas, pozostaw zbiornik paliwa w pełni napełniony.
Jazda po zaśnieżonych drogach i oblodzonych drogach
Uwaga! Nie używaj termostatu na śliskich drogach.
Aby zapobiec poślizgowi i poślizgowi, należy unikać gwałtownego hamowania, przyspieszania i manewrowania oraz utrzymywać bezpieczny limit prędkości.
Zawsze zachowuj bezpieczną odległość od pojazdów znajdujących się bezpośrednio przed tobą. Staraj się aktywniej hamować silnikiem – w razie potrzeby przełączaj na niższy bieg.
Unikaj nagłej redukcji biegu, aby uniknąć zablokowania kół i utraty kontroli.
ABS poprawia skuteczność hamowania na zaśnieżonych i oblodzonych drogach, pamiętaj jednak, że nadmierna pewność siebie może mieć poważne konsekwencje – zachowaj ostrożność. Pamiętaj, że włączenie ABS wydłuża drogę hamowania.
Używanie wycieraczek przedniej szyby podczas opadów śniegu
Przed jazdą należy upewnić się, że pióro wycieraczki nie przymarzło do szyby. W razie potrzeby należy podgrzać szybę wybierając funkcję odszraniania szyb układu klimatyzacji (patrz Komfort).
Jeżeli podczas jazdy w opadach śniegu pióra wycieraczek nie zapewniają wymaganego oczyszczenia szyby przedniej i zaczyna się na niej tworzyć lód, należy włączyć ogrzewanie.
Jeśli to konieczne, po wystarczającym rozgrzaniu i rozmrożeniu śniegu, użyj podkładki.
Przymarzający śnieg do ramienia wycieraczki zakłóca jego normalne funkcjonowanie. W razie potrzeby zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i usuń śnieg.
Notatka. Zatrzymując się na poboczu drogi, pamiętaj o włączeniu świateł awaryjnych.
Opony zimowe
Uwaga! Zmieniając koła, używaj wyłącznie opon o odpowiednim rozmiarze (patrz tabliczka znamionowa na tylnym słupku drzwi kierowcy).
Wszystkie cztery opony zimowe muszą mieć ten sam rozmiar, obwód, konstrukcję, model i indeks nośności.
Używanie innych opon może spowodować poważne uszkodzenie mechaniczne napędu kół i utratę kontroli nad pojazdem.
Nie instaluj jednocześnie opon radialnych diagonalnych na tej samej osi pojazdu.
Podczas używania opon zimowych (symbol prędkości Q, T lub H) nigdy nie przekraczaj maksymalnej dozwolonej prędkości (Odpowiednio 160, 190 i 210 km/h).
Łańcuchy śniegowe
Jazda po zaśnieżonych zboczach lub oblodzonych drogach może wymagać założenia łańcuchów na koła. Łańcuchy należy zakładać wyłącznie na przednie koła. Aby uniknąć uszkodzenia nadwozia lub zawieszenia pojazdu, należy stosować łańcuchy dopasowane do rozmiaru opon pojazdu.
Prędkość pojazdu wyposażonego w łańcuchy nie powinna przekraczać 30 km/h.
Podczas jazdy na łańcuchach należy zachować szczególną ostrożność – pamiętaj, że nadmierna pewność siebie może mieć poważne konsekwencje. bądź niezwykle ostrożny.
Bujany samochód
Jeśli chcesz rozbujać samochód, aby wydostać się ze śniegu lub błota, naciśnij lekko pedał gazu i (w trybie AT) przesuń dźwignię pomiędzy pozycjami "D" i "R". Nie naciskaj gazu zbyt mocno. Podczas wyjeżdżania ze śniegu lub błota unikaj poślizgu kół, aby zapewnić optymalną przyczepność.
Na bardzo śliskiej nawierzchni położenie skrzyni biegów "2" zapewnia lepszą przyczepność niż położenie "1" (dotyczy to zarówno manualnych, jak i automatycznych skrzyń biegów).
Eksploatacja modeli z silnikiem Diesla w warunkach zimowych
Przy stosowaniu letniej wersji oleju napędowego w temperaturach poniżej 0°C mogą wystąpić przerwy w pracy silnika, co tłumaczy się wzrostem lepkości paliwa na skutek wydzielania się parafiny.
W ujemnych temperaturach należy stosować specjalny "zimowy" olej napędowy. W zależności od marki paliwo zimowe zapewnia nieprzerwaną pracę w temperaturach od -15°C do -22°C.
Uwaga! Niedozwolone jest stosowanie benzyny itp. jako dodatku do oleju napędowego. rozcieńczalniki!
Jeśli jakość paliwa jest niska, filtr paliwa może wymagać częstszej wymiany niż jest to przewidziane w harmonogramie konserwacji.