Regulacja napędu zmiany biegów zlokalizowanego w tunelu w podłodze nadwozia
Po usunięciu urządzeń zabezpieczających zawieś drążki na dźwigniach mechanizmu zmiany biegów.
Zabezpiecz położenie trzech dźwigni w dolnej części mechanizmu wahadłowego, instalując śruby mocujące.
Ustaw mechanizm zmiany biegów na skrzyni biegów w położeniu neutralnym.
Sprawdź położenie dźwigni na osłonie dźwigni zmiany biegów i w razie potrzeby wyreguluj wymiary pokazane na rysunek 174.
Wyreguluj długość drążków tak, aby pasowały do śrub dźwigni mechanizmu wahadłowego bez naprężenia, bez przesuwania dźwigni na osłonie dźwigni zmiany biegów.
Przykręć śruby mocujące do drążków i sprawdź działanie mechanizmu wahadłowego.
Regulacja napędu zmiany biegów umieszczonego na kolumnie kierownicy
Regulację przeprowadza się w sposób opisany powyżej; dźwignie znajdują się na dolnym końcu wałka zmiany biegów na kolumnie kierownicy. Jeżeli światła cofania zapalają się po włączeniu pierwszego i drugiego biegu, należy wymienić o-ring włącznika świateł cofania.