Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W163 (1997-2005)
  • Główna
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Silnik i systemy
  • Silniki diesla
  • Demontaż i montaż osłon napędu rozrządu

Demontaż i montaż osłon napędu rozrządu (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Spis treści: M628 ↡ Osłona rozrządu (tylko silniki serii…↡
Części montażowe przedniej pokrywy głowicy cylindrów silnika serii 612

Części montażowe przedniej pokrywy głowicy cylindrów silnika serii 612


1. Szczegóły montażu przedniej pokrywy głowicy cylindrów silnika serii 612 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Zdemontować głowicę cylindrów (3) (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja głowicy(ok) cylindrów).

3. Zdjąć napinacz łańcucha (9) (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja elementów napędu rozrządu).

4. Wymontować wstępną pompę paliwa (13) (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja wstępnej pompy paliwa).

5. Odkręć śruby mocujące przednią pokrywę głowicy cylindrów (5).

6. Za pomocą śrubokręta podnieść zapadkę (7) blokując górną prowadnicę łańcucha (8).

Notatka. Przewodnik pozostanie w obudowie rozrządu.


7. Pociągnij do przodu, aby zdjąć przednią pokrywę głowicy cylindrów (5), uważając, aby nie upuścić kołków prowadzących.

8. Przed montażem dokładnie oczyścić powierzchnie współpracujące pokrywy przedniej i głowicy cylindrów.

9. Nałóż uszczelniacz na współpracującą powierzchnię pokrywy.

10. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone wymaganym momentem obrotowym.



11. Na koniec uruchom silnik i sprawdź, czy nie pojawiają się oznaki wycieków.

M628



Części montażowe przedniej pokrywy głowicy cylindrów silnika serii 628

Części montażowe przedniej pokrywy głowicy cylindrów silnika serii 628


1. Szczegóły montażu przedniej pokrywy głowicy cylindrów silnika serii 628 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Tuleja rozprowadzająca powietrze.

3. Zwolnij i odsuń rurkę wlotową ścieżki ładowania powietrza.

4. Wymontuj wtryskiwacze (Y76) prawego rzędu cylindrów.

5. Zdejmij pokrywę (5) prawej głowicy cylindrów.

6. Zdjąć tuleję obejściową ścieżki ładowania powietrza.

7. Odłącz od bloku silnika (nad generatorem) wspornik do przewodów świec żarowych.

8. Wymontuj pompę próżniową (1)

9. Wymontuj wysokociśnieniową pompę paliwa (HPFP) (2).

10. Odkręć śruby mocujące i pociągnij do przodu, aby zdjąć przednią pokrywę (3).

11. Przed montażem dokładnie oczyścić powierzchnie współpracujące pokrywy przedniej i głowicy cylindrów.

12. Nałóż uszczelniacz na współpracującą powierzchnię pokrywy.

13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

14. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące zostały dokręcone wymaganym momentem.



15. Na koniec uruchom silnik i sprawdź, czy nie pojawiają się oznaki wycieków.

Osłona rozrządu (tylko silniki serii 612)



Szczegóły montażu osłony rozrządu w silnikach serii 612

Szczegóły montażu osłony rozrządu w silnikach serii 612


Artykuł pobrany z tego portalu (mercedesman)

Szczegóły montażu osłony rozrządu w silnikach serii 612

Szczegóły montażu osłony rozrządu w silnikach serii 612


Szczegóły montażu osłony rozrządu w silnikach serii 612

Szczegóły montażu osłony rozrządu w silnikach serii 612




1. Szczegóły montażu pokrywy rozrządu w silniku serii 612 przedstawiono na ilustracjach, które uwzględniają wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.

2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.

3. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

4. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.

5. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).

6. Spuścić olej silnikowy (patrz rozdz Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).

7. Zdemontuj panele poszycia pokrywy głowicy cylindrów (3 i 4).

8. Odłączyć węże płynu chłodzącego (30 i 31).

9. Zdjąć tuleję wlotu powietrza (4/2).

10. Zdemontować wąż ciśnieniowy (110/6) wraz z podłączonym do niego wężem (9).

11. Wymontuj elektryczny wentylator chłodzący (10).

12. Wymontuj wtryskiwacze (Y76) (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja przewodu rozprowadzającego paliwo oraz wtryskiwaczy).

13. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów (5).

14. Po obróceniu wału korbowego w normalnym kierunku ustaw tłok pierwszego cylindra w położeniu GMP - znaki na wałku rozrządu i jego pokrywie łożyska powinny się zbiegać.

15. Przy pomocy narzędzia specjalnego (03) zablokuj koronę koła zamachowego/tarczy napędowej.

16. Zdjąć napinacz łańcucha (22) (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja elementów napędu rozrządu).

17. Zwolnić prowadnicę na wsporniku.

18. Wymontuj termostat (patrz rozdz Systemy chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji).

19. Zdejmij przednią pokrywę (7) głowicy cylindrów (patrz wyżej).

20. Zdejmij pomocniczy pasek napędowy (patrz rozdz Silnik).



21. Odłącz przewody elektryczne od kompresora A/V (12).

22. Odkręcić sprężarkę (12) i bez odłączania przewodów chłodniczych odsunąć ją na bok.

23. Odłączyć przewody ścieżki chłodzenia podłączone do ciekłego wymiennika ciepła układu smarowania (patrz rozdz Konserwacja układu smarowania).

24. Odłączyć węże (17 i 18) od pompy wodnej (19).

25. Wymontować pompę wodną (19) (patrz rozdz Systemy chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji).

26. Zdjąć tuleję (21) ścieżki ciśnienia powietrza.

27. Odkręcić śruby (24) mocujące miskę olejową od strony pokrywy rozrządu, wystarczy poluzować pozostałe śruby miski olejowej.

28. Wykręcić śruby M8 (25) mocujące pokrywę rozrządu do głowicy cylindrów.

29. Zdejmij osłonę rozrządu.

30. Jeżeli konieczna jest wymiana łańcucha rozrządu, zdemontuj napinacz paska pomocniczego.

31. Jeżeli będzie wymieniana pokrywa, zdemontować wymiennik ciepła płynu układu smarowania.

32. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie.

33. Nałóż uszczelniacz na współpracującą powierzchnię pokrywy.

34. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij wymienić kołków prowadzących.

35. Na koniec sprawdź silnik pod kątem oznak pojawiających się wycieków płynu (olej, paliwo, płyn chłodzący, płyn chłodzący AC itp.). Wyczyść także pamięć modułu autodiagnostyki pokładowej (patrz rozdz Układy elektryczne silnika).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Panowa Maja Władimirowna
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
M-Class W163 / Silniki diesla
Następny ▶

Wyjmowanie i instalacja silnika
Wymiana łańcucha dystrybucji gazu
Wyjmowanie i instalacja elementów napędu rozrządu
Ustawianie położenia podstawowego wałków rozrządu
Sprawdzanie położenia odniesienia wałka wyrównoważającego (tylko silniki serii 628)
Wyjmowanie i instalacja elementów rozrządu
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Czujnik położenia wałka rozrządu — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wałki rozrządu (silnik 4-cylindrowy) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Regulacja napędu pneumatycznego przepustnicy I komory Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzenie stanu osłon wału napędowego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontaż i montaż osłon łańcucha rozrządu Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Osłona mechanizmu napędowego wałka rozrządu Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 21 + 48 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonu i kontrola
  • Układ ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Wały napędowe i kardan
  • Sprawa przeniesienia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Geometria zawieszenia
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Silniki napędowe
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Układ audio
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.