Szczegóły instalacji wymiennika ciepła płynu filtra oleju w silniku serii 612
10 - Element uszczelniający; 70 - Główny filtr paliwa
1. Szczegóły montażu wymiennika ciepła cieczy filtra oleju w silniku serii 612 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.
3. Zdjąć panele wykończeniowe (1 i 2).
4. Zdjąć pokrywę (3) obudowy filtra oleju, wyjąć element filtrujący i spuścić olej do przygotowanego pojemnika.
5. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.
6. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
7. Odłącz wąż ścieżki płynu chłodzącego (12) od wymiennika ciepła EGR (11).
8. Wymontuj chłodnicę paliwa.
9. Wykręcić śruby mocujące wymiennik ciepła EGR (11) do głowicy cylindrów.
10. Odłączyć wymiennik ciepła EGR od rury rozprowadzającej powietrze (110/1).
11. Zdjąć rurociąg (110/1).
12. Wymontuj przewód paliwowy (21) (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja przewodu rozprowadzającego paliwo oraz wtryskiwaczy).
13. Odłączyć wąż płynu chłodzącego (7) od chłodnicy cieczy (8).
14. Odłącz przewody ATF (9) od wymiennika ciepła (8) - przygotuj się do zebrania wyciekającego płynu.
15. Odłączyć wymiennik ciepła (8) od pokrywy rozrządu.
16. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
17. Sprawdź poziom płynu chłodzącego i w razie potrzeby dokonaj odpowiedniej regulacji (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
18. Na koniec uruchom silnik i sprawdź, czy nie pojawiają się oznaki wycieków.
19. Po rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury roboczej należy go wyłączyć i po około 2 minutach sprawdzić poziom oleju w silniku. Jeśli to konieczne, dokonaj odpowiednich regulacji (patrz rozdz Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
Wyjmowanie i instalacja miski olejowej
Przygotowanie do demontażu miski olejowej silnika serii 612
10 - Element uszczelniający; 8 - Wyjściowy przewód paliwowy
Przygotowanie do demontażu miski olejowej silnika serii 612
11 - Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 12 - Wlot powietrza; 13 - Wąż ciśnieniowy podłączony do turbosprężarki; 14 - O-ring; 15 - Wąż ciśnieniowy podłączony do komory mieszania; 16 - O-ring; 17 - Elektryczny wentylator chłodzący; 18 - Wąż płynu chłodzącego; 19 - Chłodnica
Części instalacyjne miski olejowej silnika serii 612
20 - Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia; 21 - Nakrętka samozabezpieczająca; 22 - Płyta gwintowana; 23 - Nakrętka mocująca wspornik zawieszenia zespołu napędowego do ramy pojazdu; 24 - Drążek skrętny; 25 - Zacisk; 26 - Śruba mocująca paletę; 27 - Śruba mocująca paletę; 28 - Miska olejowa; 29 - Uszczelka; 111 - TWC; 120/1 - Główny katalizator; B40 - Czujnik poziomu oleju
1. Szczegóły montażu miski olejowej w silniku serii 612 przedstawiono na ilustracjach, które uwzględniają wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.
3. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
4. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.
5. Spuścić olej silnikowy (patrz rozdz Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
6. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
7. Zdjąć panele wykończeniowe (1 i 2).
8. Odłączyć wąż płynu chłodzącego (3) od złączki (4).
9. Odłączyć wąż (3) od EGR (5).
10. Odłącz przewód paliwowy (7) od podgrzewacza paliwa (9).
11. Wymontuj urządzenie (9) z EGR (5) - przygotuj nową uszczelkę.
12. Wymontować naczynie wyrównawcze układu chłodzenia (11) (patrz rozdz Systemy chłodzenia, ogrzewania i klimatyzacji).
13. Wymontować wlot powietrza (12).
14. Zdjąć tuleję powietrzną (13) - przygotować nowy O-ring (6).
15. Odłączyć wąż powietrza (15) od komory mieszania.
16. Wymontuj wentylator chłodzący (17).
17. Odłącz wąż (18) od chłodnicy (19).
18. Odłącz przewody elektryczne od czujnika poziomu oleju silnikowego (B40).
19. Poluzować obejmę mocującą główny katalizator (120/1) do TWC (111).
20. Zdjąć zaciski mocujące drążek skrętny (24).
21. Poluzować nakrętki (23) mocowań przedniego zawieszenia jednostki napędowej.
22. Zawieś silnik na wciągarce.
23. Poluzować śruby mocujące (26 i 27) i spuścić olej z miski olejowej (28).
24. Całkowicie odkręcić śruby i zdjąć miskę.
25. Zdjąć uszczelkę (29).
26. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie miski i bloku.
27. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Pamiętaj, że wszystkie elementy uszczelniające wymagają wymiany. Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące są dokręcone wymaganym momentem obrotowym.
28. Na koniec uruchom silnik i sprawdź, czy nie pojawiają się oznaki wycieków. Wyczyść także pamięć modułu autodiagnostyki pokładowej (patrz rozdz Układy elektryczne silnika).
Wyjmowanie i instalacja czujnika poziomu oleju
Części montażowe czujnika poziomu oleju silnikowego serii 612
1 - Miska olejowa; 2 - Korek spustowy; B40 - Czujnik poziomu oleju
1. Szczegóły montażu czujnika poziomu oleju silnikowego serii 612 przedstawiono na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Otwórz maskę i zablokuj ją w pozycji pionowej.
3. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.
4. Spuścić olej silnikowy (patrz rozdz Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
5. Odłącz przewody elektryczne i wymontuj czujnik poziomu oleju (B40).
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
7. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie pojawiają się oznaki wycieków.
Wyjmowanie i instalacja dysz olejowych
Części do montażu dysz olejowych w silniku serii 612
Notatka. Serwisowanie opryskiwaczy wiąże się z demontażem wału korbowego i jego wykonanie należy zlecić specjalistom serwisu samochodowego.
1. Szczegóły dotyczące montażu dysz olejowych w silniku serii 612 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdejmij miskę olejową (patrz wyżej).
3. Wymontuj wał korbowy.
4. Wymontować dysze olejowe (22).
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Wyjmowanie i instalacja pompy olejowej
Części montażowe pompy olejowej silnika serii 612
1 - Miska olejowa; 2 - Pompa olejowa; 3 - Łańcuch napędowy pompy olejowej; 4 - Napinacz łańcucha; 5 - O-ring
1. Szczegóły montażu pompy olejowej silnika serii 612 przedstawiono na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdejmij miskę olejową (1) (patrz wyżej).
3. Wykręcić śruby mocujące pompę olejową (2) do skrzyni korbowej silnika.
4. Wciśnij napinacz (4) i zdejmij łańcuch (3) z koła napędowego pompy. Wymontować zespół pompy (2).
5. Dokładnie oczyść powierzchnie współpracujące pompy i bloku silnika.
6. Napełnij zespół pompy świeżym olejem.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - nie zapomnij wyczyścić filtra siatkowego wlotu oleju.
Wymiana łańcucha napędowego pompy olejowej
Części montażowe łańcucha pompy olejowej w silniku serii 612
1. Szczegóły dotyczące montażu łańcucha napędowego pompy olejowej w silniku serii 612 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdejmij miskę olejową (patrz wyżej).
3. Wymontuj pompę olejową (patrz wyżej).
4. Za pomocą specjalnego narzędzia oddziel łańcuch napędowy pompy i wyjmij go z silnika.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - do połączenia łańcucha służy specjalne urządzenie.
Silnik serii 628
Wyjmowanie i instalacja obudowy filtra oleju
Części montażowe filtra oleju silnikowego serii 628
1 - Wlot powietrza; 2 - Okładka; 3 - Element filtrujący; 4 - Linia chłodzenia; 5 - Linia wentylacyjna; 6 - Lewy wąż dopływowy układu ładowania powietrza; 7 - Linia chłodzenia; 8 - Linia wentylacyjna; 9 - Linia chłodzenia; 10 - Śruba; 11 - Obudowa filtra oleju; 12 - Uszczelka; 13 - Cieczowy wymiennik ciepła; 14 - Zawór system wentylacji skrzyni korbowej (PCV); 15 - Wspornik
1. Szczegóły dotyczące montażu filtra oleju w silnikach serii 628 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.
3. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
4. Podnieś pokrywę zespołu napędowego.
5. Wymontuj elektryczny wentylator chłodzący.
6. Odkręcić pokrywę (2) obudowy filtra oleju (11).
7. Odłącz wąż płynu chłodzącego od chłodnicy do termostatu.
8. Odłączyć przewody chłodzące (4) i wentylacyjne (5) od obudowy filtra (11), odczepić je od wspornika (strzałka).
9. Odłączyć także przewody (7, 9 i 8) od filtra.
10. Zdjąć wspornik podtrzymujący (15).
11. Wykręcić śruby (10).
12. Zdjąć obudowę filtra oleju (11)
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
14. Na koniec uruchom silnik i sprawdź filtr pod kątem oznak wycieków.
15. Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby dokonaj odpowiedniej regulacji (patrz rozdz Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
Wyjmowanie i instalacja wymiennika ciepła cieczy filtra oleju
Szczegóły instalacji wymiennika ciepła płynu filtra oleju w silniku serii 628
1 - Osłona; 2 - Element filtrujący; 3 - Linia chłodzenia; 4 - Linia wentylacyjna; 4a - Śruba; 5 - Lewa tuleja wlotowa przewodu ładowania powietrza; 6 - Obudowa filtra oleju; 7 - Uszczelka; 8 - Cieczowy wymiennik ciepła; 8a - Śruba; 9 - Uszczelka; 10 - Wlot powietrza
1. Szczegóły dotyczące montażu wymiennika ciepła płynu filtra oleju w silniku serii 628 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Otwórz maskę.
3. Podnieś pokrywę zespołu napędowego.
4. Odkręcić pokrywę (1) obudowy filtra oleju (6) i wyjąć element filtrujący (2).
5. Wymontuj lewe przednie koło i osłonę nadkola.
6. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.
7. Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzenie układu chłodzenia i mrozoodporności płynu chłodzącego, wymiana płynu).
8. Odłączyć przewody chłodzące (3) i wentylacyjne (4) od obudowy filtra oleju (6).
9. Wymontować wymiennik ciepła płynu (8) z obudowy filtra oleju (6).
10. Dokładnie oczyścić powierzchnie współpracujące i przygotować nową uszczelkę (9).
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
12. Na koniec uruchom silnik i sprawdź, czy nie pojawiają się oznaki wycieków.
13. Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby dokonaj odpowiedniej regulacji (patrz rozdz Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
Wyjmowanie i instalacja miski olejowej
Dolna część palety
Szczegóły instalacji dolnej miski olejowej silnika serii 628
1 - Dolna część miski olejowej; 2 - Śruba TORX M8xM6x20; 3 - Korek spustowy miski; B40 - Czujnik poziomu oleju silnikowego
1. Szczegóły dotyczące montażu dolnej części miski olejowej w silniku serii 628 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdjąć dolną część izolacji akustycznej.
3. Odłącz przewody elektryczne od czujnika poziomu oleju (B40).
4. Spuścić olej silnikowy (patrz rozdz Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju).
5. Zdemontuj/opuść zespół przedniej osi (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy).
6. Wykręcić śruby mocujące wspornik dolnej tulei ścieżki doładowania powietrza na prawej ściance dolnej części miski olejowej.
7. Odkręcić śruby mocujące (2) i w razie potrzeby zdjąć dolną część palety (1), podważając ją w miejscu wskazanym strzałką.
8. Wymontuj czujnik poziomu oleju (B40).
9. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie dolnej i górnej części palety.
10. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności – należy zwrócić uwagę na prawidłowe nałożenie masy uszczelniającej na współpracującą powierzchnię dolnej części palety.
Górna część palety
Szczegóły montażu górnej części miski olejowej silnika serii 628
1 - Górna część palety; 2 - Dolna część palety; A - Śruba TORX M6x20; B - Śruba TORX M6x40; C - Tuleja
1. Szczegóły montażu górnej części miski olejowej w silniku serii 628 pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdjąć dolną część miski olejowej (2) (patrz wyżej).
3. Zdjąć górną część palety (1).
4. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie.
5. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności – należy zwrócić uwagę na prawidłowe nałożenie masy uszczelniającej.
Wyjmowanie i instalacja pompy olejowej
Szczegóły instalacji pompy olejowej w silniku serii 628
1 - Górna część miski olejowej; 2 - Dolna część miski olejowej; 3 - Łańcuch napędowy pompy olejowej; 4 - Napinacz łańcucha; 5 - Koło zębate napędu pompy; 6 - Śruba; 7 - Śruba; 8 - Pompa olejowa; 9 - Śruba; 10 - Pokrywa z przewodem olejowym
1. Szczegóły montażu pompy olejowej silnika serii 628 pokazano na rysunku, do którego odnoszą się wszystkie odniesienia występujące w tekście.
2. Wymontuj obie części miski olejowej (patrz wyżej).
3. Wykręcić śrubę (7).
4. Wykręcić śruby (6) mocujące pompę olejową (8).
5. Ściągnąć napinacz (4) łańcucha napędowego (3) z koła łańcuchowego (5) napędu pompy (8). W razie potrzeby zdejmij łańcuch i wymień go.
6. Wymontuj zespół pompy (8).
7. Odkręcić śruby (9) i zdjąć pokrywę z przewodem olejowym (10) od pompy.
8. Oczyścić filtr siatkowy wlotu oleju.
9. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie.
10. Napełnij zespół pompy świeżym olejem.
11. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.