Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Wymiana filtra paliwa

Wymiana filtra paliwa (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Spis treści: Silniki benzynowe ↡ Silnik Diesla ↡
Ostrzeżenie! Benzyna i olej napędowy są wysoce łatwopalne i należy zachować szczególne środki ostrożności podczas pracy z elementami układu paliwowego. Nie pal i nie zbliżaj się do miejsca pracy z otwartym ogniem lub niezabezpieczonymi abażurami. Nie wykonuj takich prac w garażach wyposażonych w urządzenia grzewcze na gaz ziemny (jak podgrzewacze wody, suszarki itp.). Miejsce pracy musi być dobrze wentylowane. Jeśli benzyna dostanie się na skórę, natychmiast zmyj ją wodą z mydłem. Podczas wykonywania jakichkolwiek prac przy układzie paliwowym należy nosić okulary ochronne i mieć pod ręką gaśnicę.


Silniki benzynowe



Filtr paliwa znajduje się przed tylnym zawieszeniem, po lewej stronie pod samochodem, na dole.

Wyjmowanie



1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.

Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.

2. Zredukuj ciśnienie w zbiorniku paliwa, odkręcając na chwilę korek zbiornika.

Uwaga! Podnoszenie i ustawianie pojazdu na stojakach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanie Wprowadzenie do Przewodnika.


3. Podnieść i ustawić pojazd na stojakach.

4. Zdemontuj tapicerkę podwozia z lewego tyłu, aż uzyskasz dostęp do filtra paliwa.

5. Zdjąć osłonę przewodu paliwowego znajdującą się przed filtrem.

6. Dla ułatwienia późniejszego montażu oznacz przewody paliwowe taśmą.



7. Zacisnąć przewody paliwowe za pomocą opasek np. HAYET-4590.

8. Wykręć śrubę z uchwytu filtra.

9. Zdejmij opaski przewodów paliwowych.

10. Odłączyć przewody paliwowe, podstawić pojemnik pod wyciekające paliwo i przetrzeć grubą szmatką dobrze chłonącą paliwo.

11. Wyjmij filtr paliwa.

Instalacja



1. Zainstaluj ponownie nowy filtr paliwa.

2. Podłączyć węże do filtra paliwa zgodnie z oznaczeniami. Zabezpieczyć węże za pomocą opasek zaciskowych.

3. Zabezpiecz filtr uchwytem.

4. Zamontuj ponownie osłonę przewodu paliwowego.

5. Zamontuj ponownie lewą tylną wykładzinę podwozia.

6. Opuść samochód na koła.

7. Podłącz przewód ujemny (-) do akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zamontuj ponownie skrzynkę filtra kabinowego. Wprowadź kod do radia i ustaw godzinę.

Silnik Diesla



Filtr paliwa znajduje się w komorze silnika po lewej stronie obok silnika.

Wyjmowanie



1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Najpierw należy wyjąć obudowę filtra kabinowego.

Przed odłączeniem kabla sprawdź kod zabezpieczający odbiornika radiowego, jeśli istnieje, patrz rozdział Wymiana baterii.

2. Zdejmij górną pokrywę silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej pokrywy silnika.

Uwaga! Umieść pojemnik lub grubą szmatę pod wyciekającym paliwem.


3. Odłącz przewód paliwowy (1) prowadzący do wysokociśnieniowej pompy paliwa (HPF) przy filtrze…


3. Odłącz przewód paliwowy (1) prowadzący do wysokociśnieniowej pompy paliwa (HPF) przy filtrze paliwa (2). W tym celu wciśnij zacisk blokujący (3) do oporu (w kierunku strzałki), ustawiając go w pozycji otwartej i zdejmując element łączący.



Uwaga! Następnie natychmiast przywróć zacisk do pozycji zamkniętej. Nie powinien długo pozostawać w pozycji otwartej.


4. Zwolnij obejmę przewodu paliwowego (4) i przesuń ją z powrotem. Wymontuj przewód paliwowy.

5. Odkręcić śrubę (5) na obejmie (6) i wyjąć filtr paliwa.

Instalacja



1. Zamontuj nowy filtr paliwa w obejmie i dokręć go momentem obrotowym 8 Nm.

2. Załóż wąż paliwowy na filtr i zabezpiecz go opaską.

3. Sprawdź, czy uszczelka typu O-ring na przezroczystym złączu przewodu paliwowego nie jest pęknięta lub uszkodzona. Sprawdź położenie zacisku blokującego. Jeśli zacisk blokujący znajdował się w pozycji otwartej przez dłuższy czas, przewód paliwowy należy wymienić na nowy.

4. Umieść przewód paliwowy na filtrze. Sprawdź niezawodność mocowania, przesuwając go w różnych kierunkach.

[Oryginalny materiał na stronie internetowej: MercedesMAN]

5. Podłącz przewód ujemny (-) do akumulatora przy wyłączonym zapłonie. Zamontuj ponownie skrzynkę filtra kabinowego. Wprowadź kod do radia i ustaw godzinę.

6. Silnik 611.962, począwszy od nr 257722, a także silnik 612.962: odpowietrz układ paliwowy niskiego ciśnienia, patrz rozdział Usuwanie powietrza z niskociśnieniowego obwodu paliwowego.

7. Zamontuj ponownie górną pokrywę silnika, patrz rozdział Demontaż i montaż górnej pokrywy silnika.

8. Uruchom silnik i wizualnie sprawdź układ paliwowy pod kątem wycieków.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Rodionow Artem Siemionowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class W203 / Konserwacja
Następny ▶

Wymiana wkładu filtra powietrza silnika
Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych, stan przewodów wysokiego napięcia
Sprawdzanie sprzęgła elastycznego wału kardana
Wymiana płynu hamulcowego
Kontrola, czyszczenie i smarowanie urządzenia sprzęgającego
 
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Pompa paliwa i czujnik poziomu paliwa Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Projektowanie i specyfikacja układu wtrysku paliwa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzenie układu zasilania, wymiana filtra paliwa Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzenie układu zasilania, wymiana filtra paliwa Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzenie układu paliwowego, wymiana filtra paliwa Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wyjmowanie i instalowanie filtra paliwa Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 20 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.