2. Zaparkuj pojazd na poziomym podłożu, wyłącz zapłon i zaciągnij hamulec postojowy. Aby uzyskać lepszy dostęp, podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podpórkach (cm. "Podnoszenie i podnoszenie pojazdu"). Należy pamiętać, że aby dokładnie sprawdzić poziom oleju podczas tankowania, samochód należy opuścić na poziomą platformę.
3. Wytrzyj do czysta obszar wokół korka wlewu / kontrolnego, który znajduje się na przekładni głównej po lewej stronie (patrz ryc. 2.3). Otwórz korek.
Ryż. 2.3. Korek wlewu/kontrolny przekładni głównej
4. Podstawić odpowiednie naczynie pod otwór spustowy i odkręcić korek z prawej strony obudowy (patrz ryc. 2.4).
Ryż. 2.4. Korek spustowy przekładni głównej
5. Pozwól olejowi całkowicie spłynąć do pojemnika. Jeśli olej jest gorący, należy zachować ostrożność. żeby się nie poparzyć. Wyczyścić korki spustowe i wlewowe/kontrolne. Pamiętaj, aby usunąć wszystkie cząstki metalu.
6. Gdy olej przestanie wypływać, oczyść gwint otworu spustowego i korka, zakręć korek. Jeśli pojazd został podniesiony, opuść go na ziemię.
7. Napełnianie skrzyni biegów jest niezwykle uciążliwą operacją. Przede wszystkim odczekaj wystarczająco długo, aż poziom oleju się wyrówna przed sprawdzeniem. Należy pamiętać, że podczas sprawdzania poziomu oleju samochód musi znajdować się na poziomej platformie.
8. Napełnić przekładnię odpowiednią ilością zużytego oleju i sprawdzić poziom oleju zgodnie z opisem w rozdziale 1. Jeżeli do przekładni została wlana odpowiednia ilość oleju i zacznie wypływać przez otwór kontrolny, dokręcić korek i wykonaj krótką podróż, aby nowy olej został rozprowadzony między głównymi częściami przekładni. Po powrocie ponownie sprawdzić poziom oleju.