2. Встановіть автомобіль на рівному майданчику, вимкніть запалювання і затягніть гальмо стоянки. Щоб покращити доступ, підніміть задню частину автомобіля та встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори"). Врахуйте, що для точної перевірки рівня масла під час заповнення, автомобіль потрібно опустити на горизонтальний майданчик.
3. Чисто витріть зону навколо пробки заливного/контрольного отвору, що розташовується на головній передачі з лівого боку (див. рис. 2.3). Відкрутіть пробку.
Мал. 2.3. Пробка заливного/контрольного отвору головної передачі
4. Розташуйте ємність під зливним отвором і відверніть пробку з правого боку корпусу (див. рис. 2.4).
Мал. 2.4. Пробка зливного отвору головної передачі
5. Дайте можливість мастилу повністю стекти в ємність. Якщо олія гаряча, будьте обережні. щоб не отримати опіки. Очистіть обидві пробки зливного та заливного/контрольного отворів. Обов'язково видаліть усі металеві частинки.
6. Коли масло припинить витікати, очистіть різьблення зливного отвору та пробки, загорніть пробку. Якщо автомобіль підняли, опустіть його на землю.
7. Заповнення коробки є вкрай незручною операцією. Перш за все, чекайте досить багато часу, щоб масло встановилося на рівні, перш ніж перевіряти. Врахуйте, що при перевірці рівня масла автомобіль повинен стояти на горизонтальному майданчику.
8. Залийте в головну передачу необхідну кількість олії і перевірте рівень масла, як описано в Главі 1. Якщо в головну передачу влито необхідну кількість масла, і воно починає витікати з контрольного отвору, загорніть пробку і здійсніть невелику поїздку, щоб нове масло розподілилося між деталями головної передачі. Після повернення, перевірте рівень масла ще раз.