Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Примітка: При установці будуть потрібні нові гайки задньої муфти карданної передачі, болти шарнірів півосей і гайки опорних болтів головної передачі.
Зняття
1. Підкладіть клини під передні колеса. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори"). Зніміть обидва задніх колеса.
2. На моделях з АБС виконайте такі дії:
- а) Злийте масло з головної передачі, як описано в Розділ 1.
- б) Зверніться до Розділ 9 та зніміть датчик швидкості колеса з корпусу головної передачі.
3. Відповідно до опису в Главі 4Г, зніміть гайки та опустіть теплові щитки випускної системи.
4. Користуючись ріжковим ключем на "41", послабте на два оберти стяжну гайку карданної передачі. розташовану відразу за середнім опорним підшипником. Скористайтеся другим ключем. щоб утримати карданний вал нерухомо при відвертанні гайки.
5. Відкрутіть два гвинти кріплення середнього опорного підшипника карданної передачі до днища кузова.
6. Відкрутіть три гайки та відверніть болти кріплення задньої еластичної муфти карданної передачі до фланця диференціальної шестерні.
7. Посуньте карданну передачу вперед, наскільки це можливо, щоб роз'єднати центруючу втулку фланця шестерні. Відведіть від'єднаний карданний вал убік та підтримайте його, прив'язавши за допомогою мотузки до троса гальма стоянки.
8. Відкрутіть болти кріплення обох шарнірів рівних кутових швидкостей на провідних фланцях диференціала. Зніміть болти та фіксуючі пластини.
9. Протолкніте вали назовні, щоб відокремити їх від провідних фланців. Користуючись відрізком мотузки, прив'яжіть вали до стійки розвалу задньої підвіски.
10. Розташуйте домкрат під корпусом головної передачі та підтримайте вузол.
11. Відкрутіть болти, що кріплять задню частину корпусу головної передачі до підрамника і зніміть болти разом із фіксуючими пластинами (див. рис. 3.11).
Мал. 3.11. Задні болти кріплення корпусу головної передачі до підрамника (показані стрілками)
12. Відкрутіть гайку та зніміть болт кріплення корпусу до підрамника спереду (див. рис. 3.12).
Мал. 3.12. Болт кріплення корпусу головної передачі до підрамника (показаний стрілкою)
13. Опустіть домкрат і витягніть головний корпус з-під автомобіля.
Встановлення
14. Щоб встановити вузол, розташуйте його по центру підрамника та затягніть рукою болт та гайку переднього кріплення.
15. Встановіть чотири задніх болта кріплення та фіксуючі пластини та затягніть їх із вимагаючим моментом. Після цього, затягніть передню гайку і болт з необхідним моментом.
16. Встановіть карданний вал зверху на центруючу втулку фланця шестірні та закріпіть еластичну муфту на фланці шестерні за допомогою трьох гайок та болтів.
17. Встановіть два болта кріплення середнього опорного підшипника, але на цій стадії затягніть лише рукою.
18. Коли карданний вал буде встановлений на місце, затягніть стяжну гайку, потім повністю затягніть з потрібним зусиллям болти кріплення середнього підшипника.
19. Встановіть теплові щитки випускної системи.
20. Змастіть легким маслом різьблення болтів кріплення внутрішнього ШРУСа до провідного фланця диференціала, потім встановіть болти з фіксуючими пластинами і затягніть їх з необхідним моментом.
21. На моделях, обладнаних АБС, встановіть датчик швидкості обертання і закріпіть його болтом кріплення після видалення всіх металевих частинок, які можуть збиратися на магнітному зонді датчика.
22. Відкрутіть пробку заливного/контрольного отвору та заповніть або долийте масло в головну передачу до нижньої кромки контрольного отвору. Встановіть пробку та надійно затягніть її.
23. Опустіть автомобіль на землю.