Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Якщо монтажні роботи обмежуються виключно роботами із задньою передачею, зняття КПП не потрібно.
Зняття
Відвернути кришку КПП ззаду, як було описано.
Стягнути шестірню заднього ходу (а) з вторинного вола.
Вал заднього ходу для рухомої шестерні заднього ходу (а) витягнути з корпусу КПП. При цьому повинні утримуватися рухома шестерня заднього ходу (а), кільце синхронізатора з блокувальним стрижнем (с), плоска шайба стопорна і натискна пружина (d).
(Інформація скопійована з веб-сайту www.mercedesman.ru)
Зняти рухому шестерню заднього ходу із деталями синхронізатора.
Зняти фіксатор із гайки на проміжному валу. Видавити проміжну шестерню заднього ходу за допомогою викрутки із проміжного валу.
Встановлення
Одягти проміжну шестерню заднього ходу на проміжний вал і закріпити за допомогою запобіжного кільця.
Вставити рухливу шестерню заднього ходу в лапку для перемикання валу включення задньої передачі і разом з кільцем синхронізатора, плоскою стопорною шайбою та натискною пружиною встановити так, щоб загострення профілю зубів вказували на корпус КПП.
Вставити вал заднього ходу рухливу шестерню заднього ходу. При цьому звернути увагу, щоб плоска виїмка на цапфі валу вказувала нагору.
Встановити шестірню заднього ходу на вторинний вал так, щоб загострення профілю зубів вказували назад.
Надіти імпульсну шайбу та шайбу.
Закріпити болтами кришки КПП.