Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Jeśli prace instalacyjne ograniczają się wyłącznie do pracy z biegiem wstecznym, wówczas demontaż skrzyni biegów nie jest wymagany.
Wyjmowanie
Odkręcić pokrywę skrzyni biegów z tyłu jak opisano powyżej.
Zdejmij bieg wsteczny (a) z wału wtórnego.
Wyciągnąć wał wsteczny ruchomego biegu wstecznego (a) z obudowy skrzyni biegów. Bieg wsteczny (a), pierścień synchronizujący z drążkiem zabezpieczającym (c), płaska podkładka zabezpieczająca i sprężyna dociskowa (d) muszą być podparte.
Wymontuj ruchomy bieg wsteczny wraz z częściami synchronizatora.
Zdjąć element ustalający z nakrętki na wale pośrednim. Za pomocą śrubokręta wyciśnij bieg wsteczny napinacza z wałka napinacza.
Instalacja
Nałożyć pośrednie koło wsteczne na wał pośredni i zabezpieczyć pierścieniem zabezpieczającym.
Wsuwamy ruchomy bieg wsteczny w zaczep przesuwania wałka zmiany biegu wstecznego i wraz z pierścieniem synchronizatora, płaską podkładką zabezpieczającą i sprężyną dociskową montujemy go tak, aby profil zaostrzonych zębów wskazywał na obudowę skrzyni biegów.
Włóż wał biegu wstecznego do ruchomego koła zębatego biegu wstecznego. Wykonując tę czynność, należy zwrócić uwagę, aby płaskie wycięcie na czopie wału było skierowane do góry.
Zamontuj bieg wsteczny na wale wyjściowym tak, aby profil zębów był skierowany do tyłu.
Załóż podkładkę impulsową i podkładkę.
Przymocuj pokrywę skrzyni biegów śrubami.
[Publikacja przedrukowana z tego zasobu: www.mercedesman.ru]