Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Трансмісія
  • Карданний вал та півосі
  • Гумові муфти карданної передачі — перевірка та заміна

Гумові муфти карданної передачі — перевірка та заміна (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Зміст: Перевірка ↡ Заміна ↡ Передня муфта ↡ Задня муфта ↡

Перевірка



1. Затягніть гальмо стоянки, підніміть передню частину автомобіля і встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля та встановлення на опори").

2. Уважно перевірте гумові муфти, які з'єднують карданну передачу з коробкою та головною передачею. Зверніть увагу на пошкодження типу тріщин, розшаровування чи загального руйнування. За необхідності замініть муфту наступним чином.

Заміна



Примітка: Потрібні нові гайки муфти карданної передачі.


3. Зніміть карданну передачу, як описано в параграфі 7.

Передня муфта



4. Нанесіть мітки суміщення між муфтою та гасителем вібрації (там де встановлюється) та карданним валом.

5. Відкрутіть гайки кріплення, вийміть болти та зніміть муфту з карданної передачі. Перевірте стан гасника вібрації, При виявленні зношування або пошкодження замініть.

6. Розташуйте гасник вібрації (там де встановлюється) за мітками, виконаними перед зняттям. На моделях де центри отворів болтів зміщені на 40 мм від центру валу (діаметр центрів отворів під болти дорівнює 80 мм) гаситель слід розташовувати в такий спосіб. щоб відлитий покажчик був спрямований так, як показано на малюнку (див. рис. 8.6 а, б).

Мал. 8.6. а. Встановлення гасника вібрації

Мал. 8.6. а. Встановлення гасника вібрації


Мал. 8.6, б. На моделях, де центри отворів під болти зміщені на 40 мм від центру валу, гаситель…

Мал. 8.6, б. На моделях, де центри отворів під болти зміщені на 40 мм від центру валу, гаситель вібрації слід встановлювати так, щоб покажчик був орієнтований як на рис.


7. На моделях де центри отворів під болти розташовуються на 45 мм або більше від центру валу (діаметр 90 мм і більше), розташуйте гасник таким чином, щоб стрілка вказувала в бік припливу на фланці (див. рис. 8.7 а, б).



Мал. 8.7 а. На моделях де центри отворів розташовані на 45 мм або більше від центру, розташуйте…

Мал. 8.7 а. На моделях де центри отворів розташовані на 45 мм або більше від центру, розташуйте гасник вібрації таким чином, щоб стрілка вказувала в бік припливу на фланці, що піднімається (показаний стрілкою) - моделі випуску до 12/89


Мал. 8.7, б. Розташування стрілки суміщення гасителя вібрації — моделі випуску після 01/90

Мал. 8.7, б. Розташування стрілки суміщення гасителя вібрації — моделі випуску після 01/90


8. Встановіть нову муфту на вал, переконавшись, що сторона з написом "dese seite zur gelenkwelle" звернена у бік карданного валу (там де це потрібно) (див. рис. 8.8). Вставте болти кріплення, потім встановіть нові гайки кріплення та затягніть їх з потрібними зусиллями.

Мал. 8.8. Встановіть гумову муфту, переконавшись, що сторона з написом звернена у бік…

Мал. 8.8. Встановіть гумову муфту, переконавшись, що сторона з написом звернена у бік гасника/карданного валу


9. Встановіть карданну передачу, як описано в параграфі 7.



Задня муфта



10. Відкрутіть гайки кріплення, потім витягніть болти та зніміть муфту з карданної передачі.

11. Встановіть нову муфту, потім встановіть болти кріплення та нові гайки, затягуючи їх з необхідним зусиллям.

12. Встановіть карданну передачу, як описано в параграфі 7.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс 190 (W201) / Карданний вал та півосі
Наступні ▶

Карданна передача — зняття та встановлення
Захисні чохли півосей — заміна
Півосі — зняття та встановлення
Масляні манжети головної передачі — заміна
Головна передача — зняття та встановлення
Опорний підшипник карданної передачі — перевірка та заміна
Карданний шарнір карданної передачі — перевірка та заміна
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Зняття та встановлення карданної передачі Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Перевірка правильності зачеплення шестерень головної передачі Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Оцінка стану шарнірів рульових тяг та пильовиків картера рейкової… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення підшипника проміжної опори карданної передачі Мерседес W116 (1972-1980, бензин)
☛ Вал передачі заднього ходу Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 21 + 18 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.