1. Змастіть пару зубів корончастої ведучої шестерні головної передачі чорнилом.
2. Повертайте провідну шестірню вперед-назад, одночасно стримуючи провідну спеціальним утримувачем (601 589 01 40 00).
3. Порівняйте отримані в результаті плями контакту зубів із наведеною на ілюстраціях нижче картою.
Нормальне зачеплення (задовільним можна вважати результат, коли плями контакту не заходять за межі робочих поверхонь зубів)
Зміщення плям контакту до основ зубів, - недостатня величина базового посадкового розміру ведучої шестерні (проведіть відповідне коригування і повторіть перевірку, попередньо перевіривши люфт зачеплення - див. Розділ Зняття та встановлення збірок міжколісних диференціалів з провідними шестернями головних передач)
Зміщення плям контакту до вершин зубів - надмірна величина базового посадкового розміру ведучої шестерні (зробіть відповідну коригування і повторіть перевірку, попередньо перевіривши люфт зачеплення - див. Розділ Зняття і установка збірок міжколісних диференціалів з веденими шестернями головних передач)
Зміщення плям контакту до п'ят зубів, - надмірна величина люфта зачеплення шестерні (здійсніть відповідне коригування, - див. Розділ Зняття та встановлення збірок міжколісних диференціалів з провідними шестернями головних передач, - і повторіть перевірку)
Зміщення плям контакту до носків зубів, - недостатня величина люфта зачеплення шестірні (здійсніть відповідне коригування, - див. Розділ Зняття та встановлення збірок міжколісних диференціалів з провідними шестернями головних передач, - і повторіть перевірку)
(Стаття була запозичена із сайту: mercedesman.ru)