1. Kenjen meg tintával egy pár fogat a végső meghajtó korona fogaskerekén.
2. Forgassa a hajtóművet előre-hátra, miközben a hajtott fogaskereket egy speciális tartóval rögzíti (601 589 01 40 00).
3. Hasonlítsa össze a kapott fogkontaktus foltokat az alábbi térképpel.
Normális eljegyzés (az eredmény akkor tekinthető kielégítőnek, ha az érintkezési foltok nem lépnek túl a fogak munkafelületének szélén)
Az érintkezési pontok eltolódása a fogak tövéhez, - a hajtómű alapterelő méretének értéke nem elegendő (végezze el a megfelelő beállítást, és ismételje meg az ellenőrzést a kapcsolódási játék ellenőrzése után – lásd a részt Kereszttengelyes differenciálművek szerelvényeinek ki- és beszerelése a fő fogaskerekek hajtott fogaskerekeivel)
Az érintkezési pontok elmozdulása a fogak tetejére, - a hajtómű alapterelő méretének értéke túlzott (végezze el a megfelelő beállításokat, és ismételje meg az ellenőrzést, miután ellenőrizte a kapcsolódási játékot – lásd a Kereszttengelyes differenciálművek szerelvényeinek eltávolítása és beszerelése a fő fogaskerekek hajtott fogaskerekeivel)
Az érintkezési pontok eltolódása a fogsarka felé, - túlzott holtjáték a fogaskerekek kapcsolásakor (végezze el a megfelelő beállítást – lásd a részt Kereszttengelyes differenciálművek szerelvényeinek ki- és beszerelése a fő fogaskerekek hajtott fogaskerekeivel, - és ellenőrizze újra)
Az érintkezési pontok eltolódása a fogak lábujjain, - a fogaskerekek kapcsolásának nem megfelelő holtjátéka (végezze el a megfelelő beállítást – lásd a részt Kereszttengelyes differenciálművek szerelvényeinek ki- és beszerelése a fő fogaskerekek hajtott fogaskerekeivel, - és ellenőrizze újra)