2. Așezați mașina pe o suprafață plană, opriți contactul și aplicați frâna de parcare. Pentru a îmbunătăți accesul, ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi (vezi "Ridicarea mașinii și instalarea acesteia pe suporturi"). Vă rugăm să rețineți că pentru a verifica cu exactitate nivelul uleiului la umplere, mașina trebuie coborâtă pe o platformă orizontală.
3. Curăţaţi zona din jurul dopului de umplere/inspecţie, care se află pe partea stângă a unităţii finale (vezi fig. 2.3). Deșurubați dopul.
Figura. 2.3. Umplere finală/dop de inspecție
4. Așezați un recipient adecvat sub orificiul de scurgere și deșurubați dopul din partea dreaptă a carcasei (vezi fig. 2.4).
Figura. 2.4. Buşon de golire a angrenajului principal
5. Lăsați uleiul să se scurgă complet în recipient. Dacă uleiul este fierbinte, aveți grijă. pentru a evita arderea. Curățați atât dopurile de scurgere, cât și dopurile de umplere/inspecție. Asigurați-vă că îndepărtați toate particulele de metal.
6. Când uleiul încetează să curgă, curățați filetele orificiului de scurgere și dopurile și strângeți dopul. Dacă mașina a fost ridicată, coborâți-o la sol.
7. Umplerea cutiei de viteze este o operațiune extrem de incomodă. În primul rând, așteptați suficient pentru ca uleiul să se stabilească la nivel înainte de a verifica. Vă rugăm să rețineți că la verificarea nivelului uleiului, mașina trebuie să se afle pe o platformă orizontală.
8. Umpleți transmisia finală cu cantitatea necesară de ulei utilizată și verificați nivelul uleiului așa cum este descris în capitolul 1. Dacă cantitatea necesară de ulei este turnată în transmisia finală și începe să curgă din orificiul de inspecție, strângeți dopul. și conduceți o scurtă deplasare pentru a distribui noul ulei între părțile angrenajului principal. Când reveniți, verificați din nou nivelul uleiului.