Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Transmisie
  • Arborele cardanic și axele
  • Axele axului — demontare și montare

Axele axului — demontare și montare (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Notă: Pentru instalare vor fi necesare o nouă piuliță și șuruburi pentru ax.


Demontarea



1. Scoateți capacul roții/capacul butucului (in functie de ce este instalat), iar folosind un ciocan și o daltă cu capăt rotund, slăbiți piulița de fixare. Cu vehiculul pe sol, slăbiți piulița butucului și șuruburile roții.

2. Puneți cale sub roțile din față, apoi ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi (vezi Fig. "Ridicarea mașinii și instalarea acesteia pe suporturi").

3. Scoateți roata corespunzătoare. Vă rugăm să rețineți că atunci când scoateți roata din stânga, poate fi necesar să îndepărtați țeava de eșapament din spate pentru a oferi spațiul necesar necesar pentru a scoate arborele.

4. Slăbiți și îndepărtați șuruburile și plăcile de montare care fixează arborii punții de flanșa de transmisie finală și sprijiniți arborele punții legându-l de caroseria vehiculului cu o bucată de frânghie (vezi fig. 5.4).

Figura. 5.4. Slăbiți și îndepărtați șuruburile și plăcile care fixează arborele osiei de flanșa de…

Figura. 5.4. Slăbiți și îndepărtați șuruburile și plăcile care fixează arborele osiei de flanșa de antrenare finală


Notă: Nu permiteți suspendarea arborelui axului, deoarece articulațiile CV pot fi deteriorate. Aruncați șuruburile; trebuie folosite altele noi în timpul instalării.




5. Deșurubați piulița de montare a arborelui axului și scoateți articulația homocidențială exterioară din butuc. Dacă este necesar, loviți îmbinarea din butuc folosind un ciocan de lemn. Dacă acest lucru nu se poate face, balamaua trebuie îndepărtată folosind un extractor care este fixat pe butuc.

6. Scoateți arborele axei din vehicul.

Instalare



7. Instalarea se efectuează în ordine inversă, ținând cont de următoarele puncte (vezi fig. 5.7, a-c).
  • a) Înainte de instalare, lubrifiați suprafața și filetele noii piulițe butuc cu ulei de motor curat.
  • b) Montați șuruburi noi de fixare împreună cu plăcile de fixare și strângeți-le la forța necesară.
  • c) Strângeți piulița butucului la cuplul necesar și bateți-o în canelura de pe arborele axei folosind un ciocan și un poanson. Dacă este necesar, strângeți ușor piulița, apoi strângeți și strângeți cu vehiculul pe roțile sale pe sol.

Figura. 5.7, a. Ungeți suprafața și filetele noii piulițe butuc cu ulei de motor curat

Figura. 5.7, a. Ungeți suprafața și filetele noii piulițe butuc cu ulei de motor curat


Figura. 5.7, b. Strângeți piulița butucului la cuplul necesar...

Figura. 5.7, b. Strângeți piulița butucului la cuplul necesar...


Figura. 5.7, în... apoi loviți-l în canelura de pe arborele axei folosind un ciocan și un bit

Figura. 5.7, în... apoi loviți-l în canelura de pe arborele axei folosind un ciocan și un bit
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class 190 (W201) / Arborele cardanic și axele
Următorul ▶

Garnituri de ulei de transmisie principală — înlocuire
Angrenaj principal — demontare și instalare
Angrenaj principal — golire și umplere cu ulei
Informații de bază
Date tehnice
Capace de protecție a arborelui axului — înlocuire
Transmisia cardan — demontare si montare
Cuplaje din cauciuc pentru transmisie — verificare și înlocuire
Rulment suport cardan — verificare și înlocuire
Articulație cardanică a arborelui de transmisie — verificare și înlocuire
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea umplerii cu lubrifiant a carcaselor balamalei ale… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Garnituri de etanșare a axului cutiei de viteze Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 22 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.