Podstawowe informacje o automatycznej skrzyni biegów (Mercedes-Benz C-Class W201)

Wszystkie modele omówione w tej instrukcji mogą być wyposażone w 5-biegową automatyczną skrzynię biegów.

W zestawie znajduje się przemiennik momentu obrotowego, przekładnia planetarna, sprzęgło hydrauliczne i hamulce.

Przemiennik momentu obrotowego zapewnia płynne połączenie silnika ze skrzynią biegów, działa jak sprzęgło, a także zapewnia stopień konwersji podczas przyspieszania.

W zależności od tego, która część jest nieruchoma lub może się obracać, przekładnia planetarna zapewnia przełożenie czterech biegów do przodu lub jednego biegu wstecznego. Elementy przekładni planetarnej są utrzymywane lub zwalniane przez hamulce lub sprzęgła uruchamiane przez hydrauliczną jednostkę sterującą. Pompa płynu znajdująca się wewnątrz przekładni zapewnia ciśnienie niezbędne do działania hamulców i sprzęgieł.

Sterowanie skrzynią biegów przez kierowcę polega na przełączaniu dźwigni zmiany biegów i przełącznika dwupozycyjnego.

Linka regulacji ciśnienia, uruchamiana ruchem pedału przyspieszenia, zmienia hydrauliczne ciśnienie sterujące w przekładni w zależności od położenia przepustnicy. Dźwignia zmiany biegów posiada położenie "jazda" i tryb "trzymania" na 2. i 3. biegu "drive" ("D") zapewnia automatyczną zmianę biegów w całym zakresie biegów do przodu i jest normalną pozycją podczas jazdy. Automatyczna redukcja biegu następuje automatycznie po całkowitym wciśnięciu pedału przyspieszenia. Pozycja "hold" jest podobna do pozycji "jazda", ale ogranicza liczbę dostępnych biegów – tj. jeżeli dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "3", wówczas można wybrać tylko pierwsze trzy przełożenia; jeśli pozycja wynosi "2", można wybrać tylko dwa pierwsze biegi itp. Niski współczynnik trzymania jest przydatny podczas jazdy w dół lub w celu zapobiegania zmianie biegu na wyższy na krętej drodze. Do wyboru są dwa programy jazdy, wybór pomiędzy nimi odbywa się za pomocą przełącznika; "ekonomiczny" lub "standardowy". Gdy przełącznik znajduje się w pozycji "Economy" ("E"), samochód uruchomi się z 2. biegu po lekkim otwarciu przepustnicy lub z 1. biegu, gdy przepustnica zostanie całkowicie otwarta. Gdy przełącznik znajduje się w pozycji "standard" ("S"), samochód zawsze uruchomi się na drugim biegu, a przełączanie między biegami będzie następować przy niższych prędkościach.

Ze względu na złożoność automatycznej skrzyni biegów wszelkie naprawy należy przeprowadzać w serwisie "Mercedes-Benz", który posiada cały niezbędny sprzęt do diagnostyki i napraw. Dlatego też treść poniższych paragrafów ogranicza się do podania podstawowych informacji oraz informacji i instrukcji dotyczących konserwacji, z których może skorzystać właściciel maszyny.