Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja i regulacja ↡
Wyjmowanie
1. Podnieś maskę i umieść cienką blachę (powierzchnia około 300 mm) z tyłu przegrody przedziału silnika, aby chronić izolację przegrody podczas późniejszych prac.
2. Zaciągnij hamulec postojowy, podnieś przód pojazdu i ustaw go na podpórkach (patrz "Podnoszenie samochodu i instalowanie go na podporach").
3. Zdjąć części układu wydechowego z tylnych wsporników (patrz pkt Rozdział 4), następnie podeprzyj części systemu drutem lub liną około 500 mm niżej niż w normalnej pozycji.
4. W modelach wyposażonych w nagrzewnicę pomocniczą podczas wykonywania poniższych czynności należy uważać, aby nie uszkodzić węża płynu chłodzącego z tyłu komory silnika.
5. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "N".
6. Pracując od spodu samochodu, zdejmij metalowy element ustalający i odłącz dźwignię zmiany biegów od mechanizmu łączącego.
7. Wykręć śrubę wspornika układu wydechowego ze skrzyni biegów i układu. Usuń wspornik.
8. Umieść podnośnik do kół z pośrednim kawałkiem drewna pod tylnym wspornikiem mocowania zespołu napędowego i podnieś podnośnik, aby podeprzeć skrzynię biegów.
9. Odkręcić wspornik mocujący zespół napędowy od spodu samochodu.
10. Ostrożnie opuść podnośnik, opuszczając tył skrzyni biegów, aż dotrzesz do wyłącznika rozrusznika/włącznika świateł cofania. Uważaj, aby nie uszkodzić części znajdujących się z tyłu komory silnika.
11. Zwolnij zacisk linki prędkościomierza na skrzyni biegów.
12. Obróć zatrzask do góry, a następnie odłącz złącze od przełącznika.
13. Odkręcić dwie śruby mocujące i wyjąć włącznik ze skrzyni biegów.
Instalacja i regulacja
14. Zamontuj przełącznik w skrzyni biegów, upewniając się, że sworzeń na przełączniku jest wyrównany z otworem w dźwigni zmiany biegów (patrz 5.14). Sprawdź, czy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "N" (pozycja jest zaznaczona na obudowie skrzyni biegów).
Rysunek. 5.14. Regulacja wyłącznika rozrusznika/włącznika świateł cofania
15. Włóż wiertło lub pręt o średnicy 4,0 mm przez dźwignię zmiany biegów i dopasuj kołek do otworu montażowego w obudowie przełącznika.
16. Dokręć śruby mocujące przełącznik, a następnie wyjmij wiertło lub pręt.
(Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: «MERCEDESMAN»)
17. Podłączyć złącze wyłącznika i zabezpieczyć obejmą.
18. Podnieś podnośnik i dokręć śruby mocujące tylny wspornik wspornika zespołu napędowego do spodu samochodu.
19. Zamontuj wspornik montażowy układu wydechowego.
20. Podłącz linkę prędkościomierza.
21. Połącz drążek dźwigni zmiany biegów z dźwignią i zabezpiecz go obejmą.
22. Podłączyć układ wydechowy do tylnego wspornika.
23. Opuść pojazd na ziemię i zdejmij metalową osłonę z komory silnika.