Základné informácie o automatickej prevodovke (Mercedes-Benz C-Class W201)

Všetky modely recenzované v tejto príručke môžu byť vybavené 5-stupňovou automatickou prevodovkou.

Súčasťou boxu je menič krútiaceho momentu, planétová prevodovka, hydraulická spojka a brzdy.

Menič krútiaceho momentu zabezpečuje kvapalinový záber medzi motorom a prevodovkou, pôsobí ako spojka a tiež poskytuje stupeň konverzie počas akcelerácie.

V závislosti od toho, ktorá časť je držaná na mieste alebo sa môže otáčať, planétové koleso poskytuje prevodový pomer štyroch prevodových stupňov vpred alebo jedného spiatočky. Súčiastky planétového súkolesia sú držané alebo uvoľňované brzdami alebo spojkami, ktoré sú aktivované hydraulickou riadiacou jednotkou. Kvapalinové čerpadlo vo vnútri prevodovky poskytuje potrebný tlak na ovládanie bŕzd a spojok.

Ovládanie prevodovky vodičom pozostáva z prepínania rýchlostnej páky a dvojpolohového prepínača.

Lanko ovládania tlaku, ovládané pohybom plynového pedála, mení hydraulický ovládací tlak v prevodovke v súlade s polohou škrtiacej klapky. Voliaca páka má na 2. a 3. prevodovom stupni polohu "jazda" a prevádzkový režim "podržať" "drive" ("D") poskytuje automatické radenie v celom rozsahu prevodových stupňov vpred a je to normálna jazdná poloha. Automatické podraďovanie sa pri úplnom zošliapnutí plynového pedálu automaticky preradí nadol. Poloha "hold" je podobná polohe "drive" ale obmedzuje počet dostupných prevodových stupňov - t.j. ak je volič prevodových stupňov v polohe "3", je možné zvoliť len prvé tri stupne; ak je poloha "2", možno zvoliť iba prvé dva prevodové stupne atď. Nízky pomer pridržania je užitočný pri jazde z kopca alebo na zabránenie preraďovania nahor na kľukatej ceste. K dispozícii sú dva jazdné programy, medzi ktorými sa volí prepínač; "ekonomický" alebo "štandardný". S prepínačom v polohe "Economy" ("E") sa auto rozbehne z 2. prevodového stupňa pri miernom otvorení plynu alebo z 1. prevodového stupňa, keď je plyn úplne otvorený. Keď je spínač v polohe "štandard" ("S"), auto sa vždy rozbehne na druhý prevodový stupeň a radenie medzi jednotlivými prevodovými stupňami sa uskutoční pri nižších rýchlostiach.

Vzhľadom na zložitosť automatickej prevodovky by sa akékoľvek opravy mali vykonávať v servise "Mercedes-Benz", ktorá má všetko potrebné vybavenie na diagnostiku a opravy. Preto je obsah nasledujúcich odsekov obmedzený na poskytovanie základných informácií a informácií o údržbe a pokynov, ktoré môže použiť vlastník stroja.