Spis treści: Pedał wpada w podłogę z bardzo małym…↡ Sprzęgło nie rozłącza się…↡ Sprzęgło się ślizga (prędkość…↡ Intensywne wibracje podczas…↡ Hałas przy naciśnięciu lub…↡
Pedał wpada w podłogę z bardzo małym oporem
- Niski poziom płynu lub powietrze w układzie hydraulicznym zwalniania sprzęgła (Rozdział 6).
- Łożysko oporowe lub widełki zwalniające sprzęgło są uszkodzone (Rozdział 6).
- Sprężyna membrany płyty dociskowej jest uszkodzona (Rozdział 6).
Sprzęgło nie rozłącza się (niemożność zmiany biegów)
- Zbyt wysoki poziom płynu hydraulicznego (Rozdział 6).
- Zacinanie się tarczy sprzęgła na wypustach wału napędzanego (Rozdział 6).
- Tarcza sprzęgła przykleja się do koła zamachowego lub tarczy dociskowej (Rozdział 6).
- Zespół płytki dociskowej jest uszkodzony (Rozdział 6).
- Mechanizm zwalniający sprzęgło jest zużyty lub nieprawidłowo zamontowany (Rozdział 6).
Sprzęgło się ślizga (prędkość obrotowa silnika wzrasta bez zwiększania prędkości pojazdu)
- Zbyt wysoki poziom płynu hydraulicznego (Rozdział 6).
- Nadmierne zużycie okładzin tarcz sprzęgła (Rozdział 6).
- Zanieczyszczenie olejem okładzin tarcz sprzęgła (Rozdział 6).
- Płyta dociskowa jest uszkodzona lub sprężyna membranowa jest słaba (Rozdział 6).
Intensywne wibracje podczas wciskania sprzęgła
- Zanieczyszczenie olejem okładzin tarcz sprzęgła (Rozdział 6).
- Nadmierne zużycie okładzin tarcz sprzęgła (Rozdział 6).
- Płyta dociskowa lub sprężyna membranowa są uszkodzone lub zdeformowane (Rozdział 6).
- Śruby mocujące zespół silnik-przekładnia są zużyte lub poluzowane.
- Zużyte wypusty piasty tarczy sprzęgła lub wał wejściowy skrzyni biegów (Rozdział 6).
Hałas przy naciśnięciu lub zwolnieniu pedału sprzęgła
- Zużyte łożysko oporowe sprzęgła (Rozdział 6).
- Tuleje pedału sprzęgła są zużyte lub nienasmarowane (Rozdział 6).
- Zespół płytki dociskowej jest uszkodzony (Rozdział 6).
- Sprężyna membrany płyty dociskowej jest uszkodzona (Rozdział 6).
- Pęknięte sprężyny tłumiące tarczy dociskowej sprzęgła (Rozdział 6).