Rendszer típusa
4 hengeres benzinmotorral szerelt modellek | Zárt kereszt- vagy lefolyású radiátor; hűtőventilátor, amelyet kiegészítő hajtószíj és elektromágneses tengelykapcsoló hajt; centrifugális vízszivattyú, amelyet segédhajtószíj hajt; termosztát és külön beszerelt tágulási tartály |
6 hengeres benzinmotorral szerelt modellek | Zárt kereszt- vagy lefolyású radiátor; hűtőventilátor segédhajtószíjjal és termoviszkózus tengelykapcsolóval, centrifugális vízszivattyú, amelyet segédhajtószíj hajt; termosztát és külön elhelyezett tágulási tartály |
Dízel motorok | Zárt kereszt- vagy lefolyású radiátor; kiegészítő hajtószíjjal és termoviszkózus vagy elektromágneses tengelykapcsolóval hajtott hűtőventilátor; centrifugális vízszivattyú, amelyet segédhajtószíj hajt; termosztát és külön elhelyezett tágulási tartály |
A bypass szelep nyitási nyomása: | |
– 1987 előtti modellek | 1,2 bar |
– 1987-es modellek | 1,4 bar |
Maximális hűtőfolyadék hőmérséklet: | |
– 1987 előtti modellek | 125°C |
– 1987-es modellek | 129°C |
A hűtőventilátor elektromágneses tengelykapcsolójának hőérzékelője | |
Bekapcsolási hőmérséklet | 102°C |
Kikapcsolási hőmérséklet | 98°C |
Termosztát
Benzinmotorok: | |
- nyitási hőmérséklet | 87±2°C |
– teljes nyitási hőmérséklet | 102°C |
Turbófeltöltés nélküli dízelmotorok: | |
- nyitási hőmérséklet | 85±2°C |
– teljes nyitási hőmérséklet | 94°C |
Turbófeltöltős dízelmotorok: | |
- nyitási hőmérséklet | 80±2°C |
– teljes nyitási hőmérséklet | 100°C |
Hűtőfolyadék
Írja be | Desztillált víz és fagyálló keveréke |
Alkatrész arány: | |
– védelem hőmérsékletig – 37°C | 50% víz és 50% fagyálló |
– védelem – 45°C hőmérsékletig | 45% víz és 55% fagyálló |
Hűtőfolyadék mennyisége: | |
– 4 hengeres benzinmotorok: | |
• automata fűtési rendszerrel | 8,5 l |
• légkondicionálóval | 9,5 l |
– 6 hengeres SOHC benzinmotorok: | |
• automata fűtési rendszerrel | 9,0 l |
• légkondicionálóval | 9,5 l |
– 6 hengeres DOHC motorok | 9,0 l |
– 4 hengeres dízelmotorok: | |
• automata fűtési rendszerrel | 8,5 l |
• légkondicionálóval | 9,0 l |
– 5 hengeres dízelmotorok turbófeltöltés nélkül: | |
• automata fűtési rendszerrel | 9,0 l |
• légkondicionálóval | 9,5 l |
– 5 hengeres turbófeltöltős dízelmotorok | 9,0 l |
– 6 hengeres dízelmotorok turbófeltöltés nélkül: | |
• automata fűtési rendszerrel | 9,0 l |
• légkondicionálóval | 9,5 l |
– 6 hengeres turbófeltöltős dízelmotorok | 10,0 l |
Meghúzási nyomatékok
Fedő vízszivattyú: | |
– 4 hengeres benzinmotorok | 10 Nm |
– 6 hengeres benzinmotorok | 23 Nm |
– dízelmotorok | 10 Nm |
Vízszivattyú szíjtárcsa: | |
– 4 hengeres motorok | 15 Nm |
– 6 hengeres SOHC motorok | 10 Nm |
– 6 hengeres DOHC motorok | 15 Nm |
– dízelmotorok | 15 Nm |
Hűtőventilátor az elektromágneses vagy termoviszkózus csatoláshoz: | |
– 4 hengeres motorok | 27 Nm |
– 6 hengeres SOHC motorok | 10 Nm |
– 6 hengeres DOHC motorok | 10 Nm |
– 4 hengeres dízelmotorok | 25 Nm |
– 5 és 6 hengeres dízelmotorok | 10 Nm |
A hűtőventilátor termoviszkózus csatlakozása a vízszivattyúhoz | 45 Nm |
Elektromágneses tengelykapcsoló vízszivattyúhoz | 6 Nm |
Radiátor hűtőfolyadék leeresztő csavar | 2 Nm |
Termosztát ház fedele: | |
– 4 hengeres benzinmotorok: | |
• fém termosztátházzal | 10 Nm |
• műanyag termosztátházzal | 8 Nm |
– 6 hengeres benzinmotorok | 6 Nm |
– dízelmotorok | 10 Nm |
Termosztátház a hengerfejhez 4 hengeres benzinmotoroknál | 20 Nm |