Тып сістэмы
Мадэлі з 4-цыліндравымі бензінавага рухавіка | Герметычны з папярочным або сыходным струменем радыятар; вентылятар радыятара з прывадам ад дапаможнага прываднага рамяня і электрамагнітнай муфтай; цэнтрабежная вадзяная помпа з прывадам ад дапаможнага прываднага рамяня; тэрмастат і асобна ўсталяваны пашыральны бачок |
Мадэлі з 6-цыліндравымі бензінавага рухавіка | Герметычны з папярочным або сыходным струменем радыятар; вентылятар радыятара з прывадам дапаможным прывадным рамянём і термовязкостной муфтай, цэнтрабежная вадзяная помпа з прывадам дапаможным прывадным рамянём; тэрмастат і асобна размешчаны пашыральны бачок |
Дызельныя рухавікі | Герметычны з папярочным або сыходным струменем радыятар; вентылятар радыятара з прывадам ад дапаможнага прываднага рамяня і термовязкостной ці электрамагнітнай муфтай; цэнтрабежная вадзяная помпа, які прыводзіцца ў дзеянне дапаможным прывадным рамянём; тэрмастат і асобна размешчаны пашыральны бачок |
Ціск адкрыцця перепускного клапана: | |
- мадэлі да 1987 года | 1,2 бар |
- мадэлі з 1987 года | 1,4 бар |
Максімальная тэмпература астуджальнай вадкасці: | |
- мадэлі да 1987 года | 125°С |
- мадэлі з 1987 года | 129°С |
Тэрмадатчык электрамагнітнай муфты вентылятара радыятара | |
Тэмпература ўключэння | 102°С |
Тэмпература выключэння | 98°С |
Тэрмастат
Бензінавыя рухавікі: | |
- тэмпература пачатку адкрыцця | 87±2°С |
- тэмпература поўнага адкрыцця | 102°С |
Дызельныя рухавікі без турбанаддувам: | |
- тэмпература пачатку адкрыцця | 85±2°С |
- тэмпература поўнага адкрыцця | 94°С |
Дызельныя рухавікі з турбанаддувам: | |
- тэмпература пачатку адкрыцця | 80±2°С |
- тэмпература поўнага адкрыцця | 100°С |
Астуджальная вадкасць
Тып | Сумесь дыстыляванай вады і антыфрызу |
Суадносіны кампанентаў: | |
- абарона да тэмпературы - 37°С | 50% вады і 50% антыфрызу |
- абарона да тэмпературы - 45°С | 45% вады і 55% антыфрызу |
Колькасць астуджальнай вадкасці: | |
- 4-цыліндравыя бензінавыя рухавікі: | |
• з аўтаматычнай сістэмай абагравання | 8,5 л |
• з кандыцыянерам | 9,5 л |
- 6-цыліндравыя бензінавыя рухавікі SOHC: | |
• з аўтаматычнай сістэмай абагравання | 9,0 л |
• з кандыцыянерам | 9,5 л |
- 6-цыліндравыя рухавікі DOHC | 9,0 л |
- 4-цыліндравыя дызельныя рухавікі: | |
• з аўтаматычнай сістэмай абагравання | 8,5 л |
• з кандыцыянерам | 9,0 л |
– 5-цыліндравыя дызельныя рухавікі без турбанаддува: | |
• з аўтаматычнай сістэмай абагравання | 9,0 л |
• з кандыцыянерам | 9,5 л |
- 5-цыліндравыя дызельныя рухавікі з турбанаддувам | 9,0 л |
6-цыліндравыя дызельныя рухавікі без турбанаддува: | |
• з аўтаматычнай сістэмай абагравання | 9,0 л |
• з кандыцыянерам | 9,5 л |
- 6-цыліндравыя дызельныя рухавікі з турбанаддувам | 10,0 л |
Моманты зацягвання
Вадзяная помпа да вечка: | |
- 4-цыліндравыя бензінавыя рухавікі | 10 Нм |
- 6-цыліндравыя бензінавыя рухавікі | 23 Нм |
- дызельныя рухавікі | 10 Нм |
Шків вадзяной помпы: | |
- 4-цыліндравыя рухавікі | 15 Нм |
- 6-цыліндравыя рухавікі SOHC | 10 Нм |
- 6-цыліндравыя рухавікі DOHC | 15 Нм |
- дызельныя рухавікі | 15 Нм |
Вентылятар радыятара да электрамагнітнай або термовязкостной муфце: | |
- 4-цыліндравыя рухавікі | 27 Нм |
- 6-цыліндравыя рухавікі SOHC | 10 Нм |
- 6-цыліндравыя рухавікі DOHC | 10 Нм |
- 4-цыліндравыя дызельныя рухавікі | 25 Нм |
- 5- і 6-цыліндравыя дызельныя рухавікі | 10 Нм |
Термовязкостная муфта вентылятара радыятара да вадзяной помпы | 45 Нм |
Электрамагнітная муфта да вадзяной помпы | 6 Нм |
Корак зліву астуджальнай вадкасці з радыятара | 2 Нм |
Вечка кажуха тэрмастата: | |
- 4-цыліндравыя бензінавыя рухавікі: | |
• з металічным кажухом тэрмастата | 10 Нм |
• з пластмасавым кажухом тэрмастата | 8 Нм |
- 6-цыліндравыя бензінавыя рухавікі | 6 Нм |
- дызельныя рухавікі | 10 Нм |
Кажух тэрмастата да галоўкі блока цыліндраў на 4-цыліндравых бензінавых рухавіках | 20 Нм |