Tartalomjegyzék: Nyomás enyhítése ↡ A hidraulikus rendszer feltöltése…↡ A rendszer feltöltése kerekekre…↡ Hátsó lengéscsillapító ↡ Nyomástároló ↡ Vezérlőegység ↡ Vezérlőegység hajtókar ↡ Hidraulika szivattyú 4 hengeres…↡ Hidraulika szivattyú 6 hengeres…↡
Nyomás enyhítése
1. Az önbeálló hátsó felfüggesztésű hidraulikus rendszert nyomásmentesíteni kell, mielőtt a tömlőket leválasztja.
2. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon.
3. A jármű alatt végzett munka során tisztítsa meg a légtelenítő szelepet az önszintező hátsó felfüggesztés vezérlőegységének tetején.
4. Helyezzen egy tiszta átlátszó tömlőt a légtelenítő szerelvényre, és tegye a másik végét egy edénybe.
5. Lazítsa meg a légtelenítő szerelvényt a vezérlőegységen, engedjen le 500 mm folyadékot egy edénybe, és húzza meg a légtelenítő szerelvényt a kívánt nyomatékkal.
A hidraulikus rendszer feltöltése felemelt járművel
Figyelem! Beszereléskor új anyát kell használni a vezérlőegység hajtórúdjának rögzítéséhez.
1. Emelje fel a folyadékszintet az önbeálló hátsó felfüggesztés vezérlő nyomástárolójában a maximális szintre.
2. Csavarja ki az anyát, amely az összekötő rudat a vezérlőegység karjához rögzíti. Távolítsa el a rudat a karról, és mozgassa a kart ütközésig felfelé.
3. Indítsa be a motort, majd növelje a motor fordulatszámát 2000-3000 ford./perc értékre, és hagyja ezen a fordulatszámon járni 30 másodpercig, majd állítsa le a motort.
4. Csatlakoztassa az összekötő rudat a vezérlőegység karjához úgy, hogy beszereli a kar külső furatába, majd csavarja fel az új rögzítő anyát és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
5. Ellenőrizze a folyadékszintet az önszintező hátsó felfüggesztési rendszer nyomástárolójában.
A rendszer feltöltése kerekekre szerelt járművön
1. Emelje fel a folyadékszintet az önbeálló hátsó felfüggesztési rendszer nyomástárolóján a maximális szintre.
2. Helyezzen 120 kg súlyú terhet a csomagtartóba. Ebben az esetben a vezérlőegységet olyan helyzetbe kell felszerelni, amelyben lehetséges a hidraulikus rendszer feltöltése és légtelenítése.
3. Indítsa be a motort, növelje a fordulatszámát 2000-3000 ford./percre, és hagyja ezen a fordulatszámon járni 1 percig, majd kapcsolja ki.
4. Vegye ki a rakományt a csomagtartóból, és ellenőrizze a folyadékszintet az önszintező hátsó felfüggesztési rendszer nyomástárolójában.
Hátsó lengéscsillapító
Figyelem! A hátsó lengéscsillapító beszerelésekor új felső lengéscsillapító rögzítőcsavart és új alsó lengéscsillapító rögzítő anyát, valamint új nyomótömlő O-gyűrűt kell használni.
Eltávolítás
A csomagtér padlóburkolatának elülső részének eltávolítása
A felső lengéscsillapító rögzítőcsavar helye
A lengéscsillapító alsó részének rögzítésére szolgáló csavarok elhelyezkedése
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
2. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a védőburkolatot a hátsó felfüggesztés alsó karjáról. Egy fahasábon keresztül emelő segítségével támassza meg a hátsó felfüggesztés alsó kart.
3. Szüntesse meg a nyomást a hidraulikus rendszerben.
4. Törölje le a nyomásakkumulátor csatlakozásainak környékét, és tegyen egy rongyot, hogy felfogja a kiömlött folyadékot. Csavarja ki a lengéscsillapító nyomótömlőjét a nyomástároló tetejéhez rögzítő csatlakozócsavart, távolítsa el a tömlőt és az O-gyűrűket. Zárja le a tömlő végét és a nyomástároló nyílását dugókkal.
5. A felső rögzítőcsavarhoz való könnyebb hozzáférés érdekében távolítsa el a hátsó üléstámlákat, majd csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a csomagtér padlóburkolatának első részét. A hátsó rögzítőcsavarokhoz való hozzáféréshez emelje le a díszburkolatot a csomagtér padlójáról. Távolítsa el az oldalsó kárpitpanelt a csomagtér padlójáról (lásd az ábrát. Az első csomagtér padlóburkolatának eltávolítása, a felső lengéscsillapító rögzítőcsavarjának megkeresése).
6. Csavarja ki a felső lengéscsillapító rögzítőcsavart, és távolítsa el az alátétet és a gumipárnát.
7. Csavarja le az anyákat az alsó lengéscsillapító rögzítés csavarjairól, és távolítsa el a csavarokat (lásd az ábrát. A lengéscsillapító alsó részének rögzítésére szolgáló csavarok elhelyezkedése). Távolítsa el a lengéscsillapítót a kerékív alól, és vegye le róla a gumipárnát.
8. Ellenőrizze a lengéscsillapító állapotát folyadékszivárgás és mechanikai sérülések szempontjából, és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
1. Szerelje fel a gumipárnát a lengéscsillapító rúdra, és szerelje be a lengéscsillapítót a helyére.
2. Igazítsa a lengéscsillapító alsó részét a hátsó felfüggesztő karhoz, szerelje be a rögzítőcsavarokat, csavarjon rájuk új anyákat anélkül, hogy teljesen meghúzná őket.
3. Helyezze megfelelően a lengéscsillapító rudat a testre, és szerelje fel a gumipárnát és az alátétet. Csavarjon be egy új csavart, amely rögzíti a lengéscsillapító felső részét, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
4. Szerelje fel a csomagtér padlólemezét, és rögzítse csavarokkal.
5. Csatlakoztassa a lengéscsillapító nyomótömlőjét a nyomástárolóhoz úgy, hogy tömítéseket szerel fel a tömlőcsatlakozó mindkét oldalára, és rögzítse a tömlőt az összekötő csavarral, meghúzva a kívánt nyomatékkal.
6. Húzza meg a lengéscsillapító alsó rögzítőcsavarjainak anyáját a szükséges nyomatékkal. Szerelje fel a védőburkolatot a hátsó felfüggesztés alsó karjának aljára.
7. Szerelje fel a kereket, majd engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a kívánt nyomatékkal.
8. Töltse fel a hidraulikus rendszert folyadékkal.
Nyomástároló
Eltávolítás
Helyek a csőnek és a nyomótömlőnek (1) a nyomástárolóhoz, valamint a nyomásakkumulátor rögzítőcsavarjainak (2) helye
1. Szüntesse meg a nyomást a hidraulikus rendszerben.
2. Törölje le a nyomásakkumulátor csatlakozása körüli területet, és tegyen egy rongyot, hogy felfogja a kiömlött folyadékot. Csavarja ki a lengéscsillapító nyomótömlőjét a nyomástároló tetejéhez rögzítő csatlakozócsavart, és távolítsa el a tömítést. Csavarja ki az összekötő anyát, és vegye le a csövet a nyomástárolóból, amely összeköti a nyomástárolót a vezérlőegységgel (lásd a képet).
3. Csavarja ki a nyomástárolót az autó aljához rögzítő anyákat.
4. A felső rögzítőcsavar eléréséhez távolítsa el a hátsó üléstámlákat, majd csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a csomagtér padlóburkolatának első részét. A hátsó rögzítőcsavarok eléréséhez vegye le a panelt a csomagtér padlójáról. Most már eltávolíthatja a nyomástárolót az autóból.
Telepítés
1. Szerelje vissza a nyomástárolót, majd csavarja fel az új rögzítőanyákat, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
2. Csatlakoztasson egy tömlőt és csövet a nyomástárolóhoz. Ezzel egyidejűleg szereljen be tömítéseket a tömlőcsatlakozó mindkét oldalára, és rögzítse őket anyával és csavarral, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
3. Helyezze a panelt a csomagtér padlójára, és rögzítse csavarokkal.
4. Töltse fel a hidraulikus rendszert folyadékkal.
Vezérlőegység
Figyelem! A vezérlőegység beszerelésekor új anyát kell használni, amely az összekötő rudat a vezérlőegység karjához rögzíti.
Eltávolítás
A légtelenítő szerelvény (1), a hajtórúd kar (2) és a csővezeték csatlakozások (3) elhelyezése a vezérlőegységen
1. Szüntesse meg a nyomást a hidraulikus rendszerben.
2. Tisztítsa meg azt a területet, ahol a csövek csatlakoznak a vezérlőegységhez. Jelölje meg a csöveket, hogy ne keveredjenek össze a szerelés során (lásd a képet).
3. Csavarja ki a csatlakozó anyákat, és távolítsa el a hidraulika csöveket a vezérlőegységről. Zárja le a vezérlőegység furatait és a csövek végeit dugókkal.
4. Csavarja le az anyát, és vegye le a hajtórudat a vezérlőegység karjáról.
5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, vegye ki a vezérlőegységet és vegye ki az autó alól.
Telepítés
1. Szerelje vissza a vezérlőegységet, és rögzítse csavarokkal, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
2. Csatlakoztassa a csöveket a vezérlőegységhez, és rögzítse azokat összekötő anyákkal, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
3. Emelje fel a folyadékszintet az önbeálló hátsó felfüggesztés vezérlő nyomástárolójában a maximális szintre.
4. Csavarja ki az anyát, amely az összekötő rudat a vezérlőegység karjához rögzíti. Távolítsa el a rudat a karról, és mozgassa a kart ütközésig felfelé.
5. Indítsa be a motort, majd növelje a motor fordulatszámát 2000–3000 ford./percre, és hagyja ezen a fordulatszámon járni 30 másodpercig, majd állítsa le a motort.
6. Csatlakoztassa az összekötő rudat a vezérlőegység karjához úgy, hogy beszereli a kar külső furatába, majd csavarja fel az új rögzítő anyát és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
7. Ellenőrizze a folyadékszintet az önszintező hátsó felfüggesztési rendszer nyomástárolójában.
Vezérlőegység hajtókar
Figyelem! Beszereléskor új anyákat és hajtórúd rögzítőcsavart kell használni.
Eltávolítás
1. Emelje fel az autó hátsó részét, és rögzítse állványokon.
2. Csavarja ki a rögzítés anyáját és csavarját, és vegye ki a hajtórudat az autó alól. Ellenőrizze a hajtórúd állapotát, hogy nincs-e rajta kopás vagy mechanikai sérülés, és ha szükséges, cserélje ki. Ellenőrizze, hogy a hajtórúd tartója biztonságosan rögzítve van-e a bukórúdhoz.
Telepítés
1. Szerelje be a hajtórudat úgy, hogy a rúd gömbcsuklója a vezérlőegység karjának külső furatába kerüljön. Szereljen be egy új csavart és anyát, amely rögzíti a kapcsolórudat a stabilizátorrúd tartójához. Húzza meg az anyákat a kívánt nyomatékkal, és engedje le a járművet.
Hidraulika szivattyú 4 hengeres benzines és nem turbódízel modelleken
Eltávolítás
Csatlakozási pontok a csőhöz és a tömlőhöz a hidraulika szivattyúhoz
1. Szüntesse meg a nyomást a hidraulikus rendszerben.
2. Törölje le a hidraulika szivattyú csatlakozásai körüli területet, majd csavarja ki az összekötő csavart és anyát, és válassza le a csövet és a tömlőt a hidraulika szivattyúról (lásd az ábrát. Csatlakozási pontok a csőhöz és a tömlőhöz a hidraulika szivattyúhoz). Távolítsa el a tömítéseket, és dugja be a tömlő és a cső végeit, valamint a hidraulikus szivattyú furatait.
3. Csavarja ki a hidraulikus szivattyút a hengerfejhez rögzítő négy csavart, és távolítsa el a szivattyút az O-gyűrűvel együtt.
Figyelem! Ne távolítsa el a szivattyú fedelét a szivattyútesthez rögzítő két csavart.
Javítás
Hidraulikus szivattyú elemek
1 – csavarok; 2 – borító; 3 – tömítőgyűrű; 4 – rotor; 5 – test; 6 – tömítés
1. Festék segítségével jelölje meg a fedél és a hidraulika szivattyúház egymáshoz viszonyított helyzetét (lásd az ábrát. Hidraulikus szivattyú elemek).
2. Csavarja ki a hidraulika szivattyú fedelét rögzítő csavarokat, majd távolítsa el a fedelet és az O-gyűrűt, és távolítsa el a szivattyú rotorját.
3. Ellenőrizze a hidraulika szivattyú elemeinek állapotát, és szükség esetén cserélje ki azokat. Az állapottól függetlenül cserélje ki a fedél O-gyűrűjét és a rotor tömítését.
4. Óvatosan és laposfejű csavarhúzóval távolítsa el a régi forgórész tömítést a szivattyúház hátuljáról. Szerelje be az új rotor tömítést a helyére a szivattyúházban.
5. Kenje meg a rotor tömítését és a rotort tiszta hidraulikafolyadékkal, és szerelje be a rotort a házba.
6. Szereljen fel egy új O-gyűrűt a szivattyú fedelére, majd szerelje fel a fedelet és az O-gyűrűt a szivattyúházra. Szerelje fel a fedelet úgy, hogy az eltávolítás előtti jelek egy vonalba esjenek. Rögzítse a szivattyú fedelét csavarokkal, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
Telepítés
1. Szereljen be egy új O-gyűrűt a hidraulika szivattyú hátuljára, és szerelje fel a szivattyút a hengerfejre, igazítva a szivattyú forgórészének ajkát a vezérműtengely hornyához.
2. Csavarja be a szivattyú rögzítőcsavarjait, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
3. Csatlakoztassa a tömlőt és a csövet a szivattyúhoz. Ebben az esetben szereljen be tömítéseket a tömlőcsatlakozó mindkét oldalára. Rögzítse a tömlőt és a csövet az összekötő anyával és csavarral, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
4. Töltse fel a hidraulikus rendszert folyadékkal.
Hidraulika szivattyú 6 hengeres benzines és turbófeltöltős dízel modelleken
A 6 hengeres benzines és turbófeltöltős dízelmotoros modelleken kombinált hidraulika szivattyú van felszerelve, amely egyidejűleg működik a szervokormánnyal és az önbeálló hátsó felfüggesztési rendszerrel.