Felfüggesztő rugók és felső támasztó csészék
A modelltől és a konfigurációtól függően kétféle rugót szerelnek fel az autókra háromféle, különböző vastagságú felső tartópohárral kombinálva.
A támasztócsésze rugójának kiválasztása gyárilag történik, és a teljes élettartam alatt fenn kell tartani, hogy elkerüljük a jármű stabilitásának és irányíthatóságának romlását. Rugó vagy támasztópohár cseréjekor ügyeljen arra, hogy az eredetivel azonos alkatrészeket szereljen be.
A felfüggesztő rugó jellemzői
| Rugós típus | Tavaszi szám | Huzal átmérő, mm | Huzat (P=100 kgf) | Hosszúság (P=0 kgf) |
| 1 | 123.324.1404 | 15,95 | 18,45 | 355 |
| 2 | 123.324.1504 | 14,95 | 21,5 | 337 |
A felső rugótartó csészék jellemzői
| Levélmutató | Kupaszám | A tartópohár aljának vastagsága, mm | A csésze kerülete körüli kiemelkedések száma |
| a | 115.325.2244 | 9,5 | 1 |
| b | 115.325.2344 | 14,0 | 2 |
| c | 115.325.2444 | 19,0 | 3 |
Lengéscsillapítók
Az autók gáztöltésű, olajos, egycsöves, kettős működésű lengéscsillapítókat használnak. A karosszériához és a felfüggesztő karokhoz kapcsolódnak.
A hátsó lengéscsillapítók szabályozási paraméterei
Lengéscsillapító száma | Színkódolás | Rúdkimenet, mm | Lengéscsillapító típus | |
új | elfogadható | |||
123.323.1700* | Egy fehér hosszanti ütés | 0,0—2,0 | 32,0 | Elválasztó dugattyú |
123.323.6000 | Egy fehér keresztvonás | 0,0 | 32,0 | Leválasztó dugattyú nélkül |
| 123.323.0800 | Egy fehér keresztvonás | 105,0—107,0 | 82,0 | |
| 123.320.0413* | Egy fehér keresztvonás | 147,0—149,0 | 137,0 | |
* Ritkán található lehetséges konfigurációként.
Kiegészítő rugó/lengéscsillapító kombináció különféle járműmodellekhez
Motor modell | tavasz sz | Lengéscsillapító sz |
Nincs szintállítás | ||
| "200" | — | — |
| "230" | 123.324.1404 | — |
| "250" | — | 123.326.0600 |
| "280", "280E" | — | 123.326.0800 |
Szintállítással | ||
| "200" | — | — |
| "230" | 123.324.1504 | — |
| "250" | — | 123.320.04113 |
| "280", "280E" | — | — |
Anti-roll bar
Jellegzetes | Jelentése |
Stabilizátor rúd átmérője, mm | |
| 13,0 (12,0)* |
| 14,5 (13,0)* |
* A zárójelben lévő adatok a kupéra vonatkoznak.
Testmagasság állító
Egyes modelleken karosszériamagasság-állító berendezést szereltek fel. Hidraulikusan állítja be az autó hátsó részének felfüggesztésének magasságát, és egy hidraulikus szivattyúból, egy tartályból, két tárolókamrából és egy karosszériahelyzet-korrektorból áll.
Hidraulikus szivattyú
A dugattyús hidraulikus szivattyút egy többbordás segédhajtószíj hajtja meg a főtengelyről.
Jellegzetes | Jelentése |
| Üzemi nyomás a főtengely fordulatszámánál 900±100 min⁻¹, kgf/cm² | 130 |
| 125 |
| 160 |
Betáplálás n=1500 perc ⁻ 1, l/perc | 0,7 |
| Adás (motor/szivattyú) | 0,667 |
Tároló kamrák
Minden lengéscsillapító külön tárolókamrából kap munkafolyadékot (nyomástartó tartály), amelyben a munkaközeg nyomás alatt van, és a lengéscsillapítók egyenletes és egyenletes ellátására szolgál.
Jellegzetes | Jelentése |
Szelep nyitási nyomás, kgf.cm² | |
| 21—25 |
| 15,0 |
Testhelyzet korrektor
A hidraulika szivattyú és a tárolókamrák közé a keresztirányú stabilizátoron elhelyezett karosszériahelyzet-korrektor határozza meg a tárolókamrákon keresztül a lengéscsillapítókba belépő munkaközeg nyomásának mértékét az állandó hátsó karosszériamagasság megőrzése érdekében.
Jellegzetes | Jelentése |
| A nyomószelep nyitási nyomása, kgf/cm² | 30—36 |
Munkafolyadék
Jellegzetes | Jelentése |
A szintezőrendszer hidraulikus rendszerének töltési kapacitása, l | 3,5 |
A folyadékszint különbsége a nívópálca "mini" és "maxi" jelzései között, l | kb 0,6 |
Folyadék használt | Aral Vitamol ZH-M vagy MB hydraulikol 000.989.9103 |
Az olajellenőrzés gyakorisága járó motor mellett | 20.000 km-enként |
Hátsó kerék beállítási szögek
Jellegzetes | Jelentése |
Íveltség | -0°20' és +0°20' között |
Lábujj 0,5 mm | 0°20'—0°35' |
Hátsó kerékagyak
A hátsó kerékagy zárt szögérintkezős golyóscsapágyra van felszerelve.
Jellegzetes | Jelentése |
Agy karima vastagsága, mm | 10,00 |
A féktárcsa tartófelületének kifutása, legfeljebb, mm | 0,02 |
| 0,12 |
Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf·m
Csatlakozás típusa | Jelentése |
| Alsó lengéscsillapító rögzítés | 4,5 |
Szerelés az anti-roll bar | |
| 1,9 |
| 3,0 |
Stabilizátor hajtórúd | |
| 4,5 |
| 3,0 |
Karosszériaszint-szabályozó rugóstagok | |
| 3,0 |
| 4,5 |
| 1,9 |
| 6,5 |
| 4,2 |
| Testszint-szabályozó szivattyú | 1,2 |
| Karosszéria beállító rendszer korrektor | 4,5 |
Hátsó felfüggesztés első tartó | |
| 3,0 |
| 11,9 |
| Kerékhajtású tengely csavar | 3,0 |
| Kerékcsavar | 11,0 |
Hátsó tengely
1 - végső hajtás; 2 - rögzítőfék kábel; 3 - tengely tengely; 4 - féktárcsa; 5 - külső csapágy; 6 - felfüggesztő rugó; 7 - lengéscsillapító; 8 - hátsó tengely támasztó gerenda; 9 - kardántengely; 10 - stabilizátor; 11 - átlós kar