Dizajn i tehničke karakteristike stražnjeg ovjesa (Mercedes-Benz E-Class W123)

Sadržaj: Opruge ovjesa i gornji nosači ↡ Amortizeri ↡ Anti-roll bar ↡ Regulator visine tijela ↡ Hidraulička pumpa ↡ Skladišne komore ↡ Korektor položaja tijela ↡ Radna tekućina ↡ Kutovi poravnanja stražnjih kotača ↡ Glavine stražnjih kotača ↡ Momenti pritezanja glavnih navojnih…↡

Stražnji ovjes je neovisan, s spiralnim oprugama, dijagonalnim poprečnim ramenima, teleskopskim amortizerima i stabilizatorom.

Opruge ovjesa i gornji nosači

Ovisno o modelu i konfiguraciji, na automobile se ugrađuju dvije vrste opruga u kombinaciji s tri vrste gornjih potpornih čašica različite debljine.

Odabir opruge na potpornu čašicu vrši se u tvornici i mora se održavati tijekom cijelog radnog vijeka kako bi se izbjeglo pogoršanje stabilnosti i upravljivosti vozila. Prilikom zamjene opruge ili potporne čašice, svakako ugradite dijelove identične originalnim.

Karakteristike opruge ovjesa

Tip opruge	Proljetni broj	Promjer žice, mm	Gaz (P=100 kgf)	Duljina (P=0 kgf)
1	123.324.1404	15,95	18,45	355
2	123.324.1504	14,95	21,5	337

Karakteristike gornjih potpornih čašica opruga

Indeks slova	Broj šalice	Debljina dna potporne čašice, mm	Broj izbočina po obodu čašice
a	115.325.2244	9,5	1
b	115.325.2344	14,0	2
c	115.325.2444	19,0	3

Amortizeri

Automobili koriste plinske, uljne, jednocijevne amortizere dvostrukog djelovanja. Povezani su s karoserijom i polugama ovjesa.

Kontrolni parametri stražnjih amortizera

Broj amortizera	Kodiranje bojama	Izlaz šipke, mm		Vrsta amortizera
Broj amortizera	Kodiranje bojama	novi	prihvatljiv	Vrsta amortizera
123.323.1700*	Jedan bijeli uzdužni potez	0,0—2,0	32,0	Razdjelni klip
123.323.6000	Jedan bijeli križni potez	0,0	32,0	Bez odvajajućeg klipa
123.323.0800	Jedan bijeli križni potez	105,0—107,0	82,0
123.320.0413*	Jedan bijeli križni potez	147,0—149,0	137,0

* Rijetko se nalazi kao moguća konfiguracija.

Dodatna kombinacija opruga/amortizer za različite modele vozila

Model motora	Opruga br	Amortizer br
Nema podešavanja razine
"200"	—	—
"230"	123.324.1404	—
"250"	—	123.326.0600
"280", "280E"	—	123.326.0800
S podešavanjem razine
"200"	—	—
"230"	123.324.1504	—
"250"	—	123.320.04113
"280", "280E"	—	—

Informacije kopirane s web stranice: MercedesMan.ru

Anti-roll bar

Karakteristično	Značenje
Promjer šipke stabilizatora, mm
automobili s 4-cilindričnim benzinskim motorom	13,0 (12,0)*
automobili sa 6-cilindričnim benzinskim motorom	14,5 (13,0)*

* Podaci u zagradama odnose se na kupe.

Regulator visine tijela

Na nekim je modelima ugrađen uređaj za podešavanje visine tijela. Hidraulički podešava visinu ovjesa stražnjeg dijela automobila, a sastoji se od hidrauličke pumpe, spremnika, dvije skladišne komore i korektora položaja karoserije.

Hidraulička pumpa

Hidrauličku pumpu klipnog tipa pokreće višerebrasti pomoćni pogonski remen s koljenastog vratila.

Karakteristično	Značenje
Radni tlak pri brzini radilice 900±100 min⁻¹, kgf/cm²	130
minimum	125
maksimalno	160
Punjenje pri n=1500 min⁻¹, l/min	0,7
Emitiranje (motor/pumpa)	0,667

Skladišne komore

Svaki amortizer dobiva radnu tekućinu iz zasebne komore za skladištenje (spremnik pod pritiskom), u kojem je radna tekućina pod pritiskom, dizajnirana za ravnomjernu i glatku opskrbu amortizerima.

Karakteristično	Značenje
Tlak otvaranja ventila, kgf.cm²
nominalni	21—25
minimum	15,0

Korektor položaja tijela

Korektor položaja tijela ugrađen između hidrauličke pumpe i skladišnih komora na poprečnom stabilizatoru određuje količinu tlaka radne tekućine koja ulazi u amortizere kroz skladišne komore kako bi se održala konstantna stražnja visina karoserije.

Karakteristično	Značenje
Tlak otvaranja ispusnog ventila, kgf/cm²	30—36

Radna tekućina

Karakteristično	Značenje
Kapacitet punjenja hidrauličkog sustava niveliranja, l	3,5
Razlika u razini tekućine između oznaka "mini" i "maxi" na mjernoj šipki, l	oko 0,6
Korištena tekućina	Aral Vitamol ZH-M ili MB hydraulikol 000.989.9103
Učestalost provjere ulja dok motor radi	svakih 20.000 km

Kutovi poravnanja stražnjih kotača

Karakteristično	Značenje
Nadvišenje	od –0°20' do +0°20'
Nožni prst 0,5 mm	0°20'—0°35'

Glavine stražnjih kotača

Glavčina stražnjeg kotača postavljena je na zatvoreni kuglični ležaj s kutnim kontaktom.

Karakteristično	Značenje
Debljina prirubnice glavčine, mm	10,00
Odstupanje potporne površine kočionog diska, ne više od mm	0,02
sastavljen	0,12

Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf·m

Vrsta veze	Značenje
Donji nosač amortizera	4,5
Nosač šipke šipke protiv uvrtanja
s opružnim podloškama	1,9
bez opružnih podloški	3,0
Klipnjača stabilizatora
metal	4,5
plastični	3,0
Podupirači za kontrolu razine tijela
gornji nosač	3,0
donji nosač	4,5
priključak crijeva	1,9
kuglasti zglob	6,5
vijak šuplje skladišne komore	4,2
Pumpa za kontrolu razine tijela	1,2
Korektor sustava poravnanja tijela	4,5
Prednji nosač stražnjeg ovjesa
do podvozja	3,0
na stražnju osovinu	11,9
Vijak pogonskog vratila kotača	3,0
Vijak kotača	11,0

Stražnja osovina

1 - završni pogon; 2 - kabel ručne kočnice; 3 - osovinsko vratilo; 4 - disk kočnice; 5 - vanjski ležaj; 6 - opruga ovjesa; 7 - amortizer; 8 - nosač stražnje osovine; 9 - kardansko vratilo; 10 - stabilizator; 11 - dijagonalna poluga

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič

Podijeliti s prijateljima:

◀ Prethodni

E-Class W123 / Stražnji ovjes

Sljedeći ▶

Skidanje, provjera i ugradnja amortizera
Uklanjanje i ugradnja stražnje poluge stabilizatora
Uklanjanje i postavljanje opruge stražnjeg ovjesa
Uklanjanje i postavljanje sklopa stražnjeg ovjesa
Uklanjanje i ugradnja dijagonalne poluge stražnjeg ovjesa

Više sličnih članaka za popravak drugih modela