Преместване на един зъб на зубчатом колело (звездата) разпределителен вал дава повече от 18" завъртане на коляновия вал. Преместване на диска система дясно по посока на движението дава по-рано, наляво - по-късно, начало на прием. Корекцията се извършва по следния начин:
Разхлабете болта на зъбното колело на разпределителния вал, докато държите разпределителния вал.
Маркирайте с боя относителните позиции на зъбното колело на разпределителния вал и веригата и отстранете зъбното колело.
Извършете същата проверка на всмукателния клапан на шестия цилиндър.
За 6-цилиндрови двигатели свалете двете кобилици на първия цилиндър с помощта на теглич N 110 589 04 61 00 (за 8-цилиндров двигател N 123 589 03 61 00). За да направите това, завъртете коляновия вал до такава позиция, че горната част на гърбицата да "гледа" нагоре. Сменете двете устройства за налягане с устройството за измерване на налягането на контролното устройство.
Монтирайте кобилицата без опъваща пружина. Изберете съществуващата хлабина на клапана чрез завъртане на регулиращия болт на клапана. Устройството за измерване на налягането не трябва да открива никакви празнини.
Монтирайте и прикрепете контролно устройство 110 89 10 21 00.
Входящ клапан
При затворен всмукателен клапан, т.е. гърбицата сочи нагоре, циферблатният индикатор с удължителния прът трябва да се постави в устройството за управление на входящия клапан.
След това регулирайте предварителното напрежение на 3 мм и закрепете индикатора.
Завъртете въртящия се диск, така че големият показалец да е на нула.
Бавно завъртете коляновия вал в посоката на въртене на двигателя, докато индикаторът на циферблата се върне след 2 mm до предварително натоварване от 1 mm. В това положение на двигателя прочетете показанията на амортизатора на вибрациите. Тя трябва да съответства на стойността "Всмукателният клапан отворен след TDC".
Изпускателен клапан
Извършете същото измерване на изпускателния разпределителен вал. След настройка на предварителното натоварване завъртете коляновия вал по посока на въртене на двигателя. Изпускателният клапан се отваря напълно и индикаторът сочи към 0. Когато изпускателните клапани се затворят следващия път, измервателният прът на индикатора се връща в позицията си и индикаторът започва да се движи. Малката стрелка трябва да остане на 1, а голямата стрелка на 0. Това съответства на ход на клапана от 2 mm, когато изпускателният клапан се затвори.
Поставете чист парцал под разпределителния вал и отстранете дисковата пружина.
Поставете желаната дискова пружина и монтирайте зъбното колело на разпределителния вал. Повторете отново проверката на времето на клапана.
След като монтирате изместената дискова пружина или новата верига, проверете настройката на запалването.
Тъй като и двата разпределителни вала се движат в противоположни посоки, трябва да обърнете внимание на реда на монтаж, когато монтирате пружинната шайба.
b-цилиндрови двигатели
Проверете веригата за повреди, износване или прекомерно удължение. В случай на ремонт има отворена верига със свързваща връзка. При ремонт на двигател е задължително да се монтира затворена верига (безкраен) верига.

Свалете запалителните свещи.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
Отстранете обтегача на веригата или отстранете притискащата пружина с монтиран обтегач (6-цилиндрови двигатели).
Свалете дясната кобилица на разпределителния вал, за да предотвратите обратното въртене на разпределителния вал. ако
Покрийте кутията с парцал.
Отворете веригата с помощта на изолиращо устройство.

За инсталиране:
Прикрепете новата верига с отворена връзка към старата верига.
Бавно завъртете двигателя с коляновия вал по посока на въртене. В същото време издърпайте нагоре старата верига, докато отворената връзка достигне горната позиция на зъбното колело на разпределителния вал. Веригата трябва да остане зацепена с двете зъбни колела на разпределителния вал, докато се върти.

Разкачете старата верига и свържете краищата на новата верига.
Поставете двете заключващи шайби. Завъртете двигателя и проверете маркировките за настройка.
Ако е необходимо, проверете времето на клапана.
Инсталирайте обтегача на веригата или монтирайте натискна пружина в обтегача на веригата. Ако обтегачът на веригата е бил премахнат на 6-цилиндров двигател, той трябва да бъде разглобен, след това сглобен на монтажна единица и след това инсталиран.
Монтирайте кобилиците в необходимия ред.
Регулирайте хлабината на клапана на десния разпределителен вал.
Монтирайте капака на главата на цилиндъра. Завийте свещите.
