Регулиране на пръстите на предните колела (Mercedes-Benz S-Class W116)

Данни за регулиране на предните колела можете да намерите в таблиците с размери и данни за регулиране. Преди измерване и регулиране се уверете, че кормилното управление, окачването на колелата и лагерите на колелата са сглобени съгласно предписаните препоръки и нямат празнини във връзките. Поставете колата на равна повърхност и настройте налягането в гумите на необходимото налягане. За проверка се нуждаете от добро измервателно устройство.

Регулиране на пръстите на предните колела

Докосването на предното колело се определя като разликата в разстоянието между вътрешните ръбове на джантите на колелата, измерено от предната и задната страна на височината на оста на главината на колелото.

Увеличеният пръст на колелото води до износване на външната страна на гумите. Недостатъчното сближаване води до износване на вътрешната страна на гумите. За точна проверка е необходимо да се монтира носилка от предната страна на двете колела. Това компенсира промените в подравняването на колелата при шофиране поради еластичността на кормилните пръти. Предполагаме, че няма налична носилка, работата може да се извърши и без нея, но в този случай Ви съветваме допълнително да проверите центровката в сервиз. Проверката на сближаването на предните колела се извършва в следната последователност:

Поставете кормилното управление в средно положение, за да карате в права посока. За да направите това, завъртете волана, докато затягащият болт на вала застане в хоризонтално положение, което съответства на хоризонталното положение на облицовката на волана. В сервизите на Mercedes-Benz се използва специален болт за регулиране на централната позиция; използването му не е описано в това ръководство.



Измерете разстоянието между ръбовете на дисковете на предните колела от предната страна на височината на оста на главината и маркирайте точките за измерване с тебешир.

Завъртете колата на половин оборот на колелото и измерете разстоянието между ръбовете на дисковете от задната страна на височината на оста на главината на местата, отбелязани с тебешир. Сравнете резултатите от измерването. Когато се измерва без използване на разтегач на колело, стойността на схождането трябва да бъде 5 mm ±1 mm, с използване на обтегач на колело, схождението трябва да бъде 2,5 mm ±1 mm.

Ако е необходимо, регулирането на пръстите се извършва чрез едновременна промяна на дължината на кормилните пръти. Отвън сферичният край на кормилната щанга е закрепен с конусен пръстен и контрагайка отвътре със скоба с болт и гайка. След разхлабване на закрепването тръбата на пръта се завърта в желаната посока едновременно от лявата и дясната страна, воланът трябва да е в средно положение.

Измерете стойността на сближаване след регулиране, както е описано по-горе, и затегнете закопчалките на кормилните щанги. Затегнете скобата от вътрешната страна на свързващия прът, след което, докато държите конусния пръстен от завъртане, затегнете контрагайката. Преди окончателното затягане на крепежните елементи проверете дали сферичните шарнири на краищата са в средно положение, за да избегнете повреда по време на движение.



(Оригиналната статия е на портала: mercedesman.ru)