Циркулация на маслото (Mercedes-Benz E-Class W210)

Маслото се подава към точките за смазване под налягане, осигурено от маслената помпа. Помпата работи от управляващата верига на коляновия вал на двигателя. Мощността на зъбната помпа зависи от характеристиките на двигателя и се постига чрез зъбни колела с различна ширина. Маслената помпа е оборудвана с редуцир вентил, който ограничава налягането до 5 бара. Смукателната тръба на маслената помпа е потопена в маслена баня (маслен съд). От помпата маслото тече към масления филтър. При максимални обороти на коляновия вал през маслената помпа преминават повече от 30 литра масло в минута.

[Статия, получена от този портал: mercedesman.ru]