Фиг. 2.12. преносима лампа
1. Преносима висяща лампа (фиг. 2.12) е от голяма полза при работа под кола или в двигателното отделение, както и при работа в кабината и, както често се случва, в лошо осветен гараж.
Предимствата на такава лампа включват нейната защита срещу заслепяване и маслоустойчив свързващ проводник. Абажурът е покрит със синтетичен удароустойчив материал. Освен това лампата е водоустойчива.
Фиг. 2.13. Регулируеми клещи и скоби
2. Регулируеми клещи 1 (фиг. 2.13), с които можете да зададете размера на гайката, необходима за разхлабване, и скоби с 2 различни размера ще ви помогнат в редица задачи, например при фиксиране на големи части или когато има не е "трета" ръка.
Фиг. 2.14. Комплект тегличи: 1 – триръкохватка; 2 – двуръкохватков теглич; 3 – вътрешен теглич
3. Малък набор от тегличи, състоящ се от теглич с три лоста 1 (фиг. 2.14), теглич с двоен лост 2 (най-често използвани) и вътрешен теглич 3. Тегличите са задължителен аксесоар за всеки автосервиз. Препоръчително е да имате този инструмент в гаража си, например, ако искате да демонтирате главина на колело или лагер на ос.
Фиг. 2.15. Универсален жак
4. Универсалният крик (фиг. 2.15) е по-подходящ за ремонт от крика, включен в колата. Опорните стойки, показани на заден план, ще предотвратят падането на колата ви, а под колелата на колата са поставени клинове, за да я закрепят.
Внимание! Когато купувате, не избирайте жак с ниска мощност.
Фиг. 2.16. Ключове за смяна на масления филтър: 1 – специален ключ; 2 – универсален ключ
5. Специален ключ 1 (фиг. 2.16) и универсален ключ 2 за смяна на масления филтър.
Фиг. 2.17. Динамометрични ключове
6. Динамометрични ключове (фиг. 2.17), които автоматично започват да се плъзгат при превишаване на посочения момент на затягане.
Фиг. 2.18. Комплект сонди
7. Комплект измервателни уреди (фиг. 2.18) за измерване на празнини. Когато купувате, уверете се, че комплектът съдържа сонди с необходимата дебелина.
Фиг. 2.19. Зарядно устройство
8. Зарядно устройство (фиг. 2.19) с автоматична корекция на тока е особено необходимо през зимата, когато колата ви не се използва дълго време и батерията не получава презареждане от генератора.
Фиг. 2.20. Универсален тестер
9. Универсален тестер (фиг. 2.20), предназначен за измерване на контролни стойности на напрежение, ток или съпротивление в електрическите вериги на автомобила. Опитните автоелектрици не могат да работят без него.
Фиг. 2.21. Специален инструмент: 1 – електрическа сонда със скоба и контактен накрайник; 2 – клещи за сваляне на изолация
10. Електрическа сонда 1 (фиг. 2.21) със скоба и контактен връх и клещи 2 с изолирани дръжки, с които можете да премахнете изолацията на кабела, без да повредите проводника.
